四轮驱动轿车

四轮驱动轿车是指车辆的四个车轮都能获得驱动力的轿车。

四轮驱动系统能显著提升轿车的性能具有多种优势。

四轮驱动系统主要分为分时四驱、全时四驱和适时四驱。

分时四驱需手动切换两驱和四驱模式结构简单但使用有局限不能在硬路面用四驱下雨天和普通道路也不适合只有在有冰雪或路况极差时可用。

全时四驱则让四个车轮始终保持驱动力可靠性高能避免分时四驱在转弯时的问题不过油耗较大。

适时四驱由电脑自动控制平时以前驱为主当前轮打滑时动力会部分转移到后轮。

全时四驱系统内有三个差速器可吸收前后轮转速差。有些先进的中央差速器能自动锁止在车轮打滑时提供更好的牵引力。但在冰雪、沼泽地要锁上中央差速器回到正常路面要及时解锁。

对于喜欢驾驶体验和追求高性能的消费者来说四轮驱动轿车是不错的选择。

比如奥迪 RS6、捷尼赛思 G90、奥迪 A8、奔驰 S 级、保时捷帕拉梅拉、玛莎拉蒂总裁、宝马 M5、宾利飞驰、劳斯莱斯古思特等车型都搭载了四驱系统它们在动力、加速、稳定性等方面表现出色。

不过选择四驱轿车时也要综合考虑自身需求和实际使用场景。如果主要在城市道路行驶全时四驱可能并非必要以免增加油耗和成本。

四轮驱动系统是指汽车前后轮都有动力的驱动系统一般用 4X4 或 4WD 表示。它能按不同路面状态分配发动机扭矩提高汽车行驶能力和通过性。

四轮驱动系统分主动与被动两类目的是把动力从打滑轮子移到抓地力大的轮子。它分为分时四驱、全时四驱等。

分时四驱是可手动切换两驱和四驱的系统如三菱帕杰罗等常用。两驱时与普通车无异四驱时前后轴 5050 分配动力。但它没中央差速器公路转弯不能用四驱否则会损坏部件。湿滑或雪地可用四驱离开就换回两驱。

全时四驱让汽车四个轮子一直有驱动力如奔驰 G 级等。它有三个差速器能避免分时四驱的问题在硬路面、下雨天抓地力好。但到冰雪沼泽地要锁中央差速器回硬路解开。

四驱系统优点很多比如提高通过性、爬坡性、转弯性能、启动和加速性能还有直线行驶稳定性。缺点是结构复杂、重量增加、成本升高、震动和噪音略高、油耗增加。

如今四驱系统不断发展像大众 4MOTION 采用锥齿轮传动装置和 Haldex 离合器转矩能按行驶状况调节。宝马 xDrive 利用可控多片式离合器解决驱动力和行驶性能矛盾。奥迪 Q7 的 quattro 四驱系统通过精妙机械设计兼顾公路和通过性能。