轿车保养知识

轿车保养知识十分重要能延长轿车使用寿命、保证行车安全。

首先是机油保养机油分为全合成、半合成和矿物机油。全合成机油有更好的性能换油周期约 10000 12000 公里一年左右不常用也得换。半合成机油 8000 10000 公里更换价格性能较平衡。矿物机油 5000 公里左右换不推荐。部分涡轮增压车型发动机可能烧机油要多关注机油尺。

三滤也不能忽视机油滤芯换机油时必须更换。空气滤芯 2 万公里或 2 年左右换小保养用气枪吹吹。空调滤芯 2 年或 2 万公里左右换。

大保养项目中冷却液 4 年 6 万公里左右换容器有 max 和 min 符号低于 min 要添加。刹车油 4 万公里左右换注意型号别弄错不能进空气。转向助力油大保养时换2 年或 4 万公里左右彻底换半年检测一次损耗要补足。

汽油滤清器内置的 8 万公里左右换外置的 2 万公里左右换脏或堵塞会让车加速无力、启动困难。火花塞根据材质不同铱金火花塞 8 10 万公里换铂金火花塞 5 6 万公里换镍火花塞 2 3 万公里换。

变速箱油手动的 12 万公里左右换自动的 8 万公里左右换最好用循环机换。刹车片没有特定更换周期4 万公里左右换开车方式柔和可延长要留意厚度和刹车状况。蓄电池 4 万公里左右换车辆启动无力或大灯灯光不稳可能是蓄电池问题。

日常还应注意轮胎、雨刮片、胎压等的保养定期检查视情况更换。

轿车报废年限不是固定的。

过去私家车有 15 年强制报废的规定但现在已取消。

目前轿车报废主要看里程和车辆状况。里程方面达到 60 万公里国家会引导报废但不是强制的只要车子能通过年检且符合排放标准就有权选择不报废。

车辆状况方面经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的会被强制报废。

如果是营运车辆达到相应使用年限就要强制报废。

另外超过 15 年的轿车每年要检验两次检验不通过也会报废。

所以能否一直开下去关键看年检是否能通过。对于开得少、车况好的车只要能顺利通过年检就能一直开。

但大多数车主年检不过是报废的最大阻碍尤其近几年年检要求更严格车辆能顺利通过检验越来越难。

总之轿车报废年限没有绝对标准要综合考虑里程、车况和年检等因素。