换向器的作用

换向器的作用主要体现在直流电机和交流换向器电动机中。

在直流电机里它能把电刷上的直流电转变为电枢绕组内的交流电从而让电磁转矩的方向保持恒定使电机持续转动要是没它电机转不到半圈就会卡死。

在直流发电机中能把电枢绕组里感应出的交流电变成电刷间输出的直流电。

对于交流换向器电动机它能让电刷间交流电的频率符合工作要求。

从结构上看换向器由多个接触片围成圆形分别连接转子上的各个触头外边的两个电极就是电刷且同时只接触其中两个。其工作原理是当线圈通电流后在永久磁铁作用下靠吸引和排斥力转动转到和磁铁平衡时原来通电的线对应的触片就和电刷分开电刷会连到能产生推动力的那组线圈对应的触片上不断重复电机就能持续转动。

另外在一些特殊情况中比如汽车用起动机主要采用机械拱形换向器、塑料换向器。

在实际应用中选用优质原材料制作的换向器能达到国际先进水平广泛用于电动工具、家用电器、汽车、摩托车电机等领域在汽车发电机、汽油发电机等方面发挥重要作用。

皇冠 2.0t 表现出色。

外观大气稳重且偏向年轻化大面积镀铬饰条凸显大气修长车身搭配 18 英寸大轮圈动感十足隐藏式排气稍显低调。

车内氛围沉稳典雅环绕式布局亲切做工用料上乘褐色木纹饰板稍显老气。空间表现优秀座椅宽大厚实前排座椅有通风/加热功能后排有老板键、加热及靠背角度调节储物空间富余除后备厢拓展性稍差外都不错。

搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 173 千瓦最大扭矩 350 牛米具备双喷射、单涡轮双涡管及双循环技术匹配改良后的 8 速手自一体变速箱换挡平顺与发动机匹配度高。D 挡下转速 1100 转左右保证燃油经济性S 挡转速 1500 转左右深踩油门转速可达最大扭矩范围。

动力表现抢眼轻踩油门涡轮介入平顺深踩油门动力强劲。

车辆舒适性突出配有自适应可变悬架能过滤细碎颠簸遇大起伏路面悬架行程短晃动不明显。转向手感有质感转向比合适路感稍显模糊。

隔音降噪优秀行驶中难察觉风噪、胎噪和发动机噪音。

2.0T 皇冠起步动力不如自吸 2.5 直接涡轮介入后充沛中段提速强。

底盘以舒适为主高配带 AVS 车型变道时侧倾抑制较好。

70000 公里用车体验显示每 10000 公里机油消耗稳定在 0.2 升内60000 公里时曲轴箱油封漏油但属个例。变速箱有上坡锁档等标定漏洞18 款已升级。火花塞电极和陶瓷体状况良好混合气理想热值合理无不正常机油消耗。

此外皇冠 2.0T 运动版空间表现不错驾驶感受好动力充沛油耗适中质量可靠性价比高。但音响档次低特殊路况行驶需谨慎。

总体来说皇冠 2.0t 是一款品质优秀的车型。