华泰汽车集团
华泰汽车集团成立于 2000 年是一家多元化发展的大型跨国集团。
其以新能源汽车业务为核心集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体。
在新能源汽车领域华泰是最早涉足的自主车企之一掌握了整车控制系统、动力电池管理系统等核心技术拥有自主知识产权。其三电技术效率高、可靠性强、续航有保障还在锂电技术方面有突破和优势并有产业联盟保障电池供应。
传统汽车方面华泰是国内最早推出 SUV 车型的企业旗下圣达菲等 SUV 车型技术成熟、性价比高。同时轿车产品线也在不断发展如路盛 E80。
核心生产基地有天津、鄂尔多斯和荣成。天津基地引进尖端设备主要生产 SUV 产品鄂尔多斯基地包括整车和动力平台生产轿车产品为主荣成基地是国家定点整车生产企业工艺先进生产能力强。
动力总成方面华泰拥有中国最大、最先进的清洁汽、柴油发动机及自动变速器的动力总成制造工厂引进先进技术并实现产业化柴油发动机节能、减排且动力提升明显汽油发动机有自主知识产权自动变速器技术领先。
华泰汽车不断发展未来仍将致力于打造以新能源汽车业务为核心以汽车整车制造为主体以先进动力平台为战略资源以金融产业为支撑的大型产业集团。
华泰汽车的销量整体表现不佳。
在过去华泰汽车曾有过短暂的辉煌比如凭借吉田、特拉卡等车型占到 SUV 市场 10%的份额。但后来其销量逐渐下滑。
2017 年全年销量为 6065 辆年环比下降 50%在所有品牌中排位第 93其中圣达菲销量 5054 辆。
2018 年第一季度累计销量为 566 辆新圣达菲销量 467 辆排名第一环比下降 61%。
华泰汽车销量不佳的原因众多。起初与现代合作提升了销量但后期现代和北汽合资后华泰失去了现代车型的支持长期没有新产品只能依靠老车型艰难维持。
而且华泰在营销方面重视不足市场反馈不佳。此外华泰汽车还存在虚报销量数据的问题导致中汽协不再采纳其产销数据。
虽然华泰后来转型新能源推出了多款车型但市场表现依旧低迷。
华泰汽车未来若想提升销量需要加强自主研发推出更具竞争力的产品同时重视营销和品牌建设以重新获得消费者的认可。
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