杭州取消限行
杭州取消限行是一个备受关注的话题。
杭州曾实施过较为复杂的限行政策比如浙 A 区域号牌在绕城高速公路内的高架路、快速路错峰时段为工作日的 7:00—10:00 和 16:00—19:00错峰区域内其他道路为 7:00—9:00 和 16:30—18:30且实行全号段禁止通行。非浙 A 号牌在绕城高速公路内高架路、快速路错峰时段为工作日的 7:00—10:00 和 16:00—19:00其他道路错峰时段为 7:00—9:00 和 16:30—18:30。
然而杭州正计划逐步取消限行限牌政策。一方面杭州交通情况有所改善集中治理交通堵点实施了一系列措施拥堵指数排名下降。另一方面为刺激消费满足家庭出行刚需促进汽车消费。比如今年前 8 月杭州汽车销量有所下滑车牌竞价成交价格也不断降低。
取消限行限牌并非盲目之举而是综合考虑的结果。像杭州这样交通拥堵曾较为严重的城市在优化交通结构、完善公共交通比如优化公交线路、提升地铁站点配套服务等方面做出努力后交通拥堵出现下降趋势。
当然各个城市情况不同不能简单照搬杭州经验还需结合自身特色和发展情况制定合适的交通管理政策。
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