请问哈佛 sc60 是什么情况

哈弗 SC60 是长城自主研发的一款高端豪华五人座 SUV。

它计划于 2012 年投放市场但实际量产情况有所变化。

外观上车身尺寸为长 4788mm、宽 1931mm、高 1815mm轴距达 2915mm高大威猛不臃肿线条过渡自然。前脸“大嘴”造型独特车顶行李架、前后杠底部护板实用且增越野气质尾部有尾翼和高位刹车灯。

内饰中控台按键多有显示屏、类似奥迪 MMI 的多媒体操作系统面板、多功能方向盘等还配备 ACC 自适应巡航控制系统、盲点监测系统、一键启动、双区智能空调、主动夜视系统、ESP 和全方位安全气囊等豪华配置。

动力系统由 2.5L 的 V6 涡轮增压直喷汽油发动机与永磁同步电机组成发动机最大功率 185kW/5600rpm最大扭矩 375Nm/1800 4000rpm电机峰值功率 38KW最大扭矩 180Nm二者结合最大扭矩 530Nm/2200rpm采用 6 速自动变速箱搭配全时四驱系统前双叉臂后多连杆悬挂。

关于其原型车有推测认为可能是奔驰 ML350 或大切诺基因其轴距相同。在外观方面申报图与车展图存在差异消费者对此有不同看法有人喜欢申报图有人喜欢车展图。

总之哈弗 SC60 定位中高端 SUV 市场完善了长城哈弗 SUV 系列产品线。

哈弗 H6 是一款在国内市场表现出色的车型。

从质量和耐久性方面看有车主 7 年跑了 44 万公里虽然进行了一些正常维修和零部件更换但整体表现良好没有出现难以接受的重大质量问题。

外观上“大嘴”式进气格栅搭配镀铬横幅条车身线条流畅富有运动感和时尚气息。

内饰用料有诚意做工不错座椅包裹性好但储物空间较少。

动力方面1.5T 发动机搭配 6 挡手自一体变速箱起步舍得给油推背感强2000 转涡轮介入。第三代哈弗 H6 的动力感受在 0 70KM 阶段优秀70KM 后会疲软。松开油门后车子不会立即反馈能省油但开起来不舒服。

制动方面刹车硬前段虚位严重刹车点模糊。

变速箱是比较不错的双离合顿挫少故障率相对低。

操控精准性比上一代强但转弯半径决定其不适合跑山通过性不错。

底盘在平路行驶时舒适度不错滤震方面在烂路处理不够好会出现多余震动和余震处理不完善。

隔音方面相对较差。

内饰没有廉价感四周软性材质和白色缝线提升档次中控台下方储物空间实用。

空间非常大后排腿部空间三拳多两指头部两拳半但后排腿部撑托不好座椅较短。

哈弗 H6 的优点在于空间大、配置高、头段动力冲、性价比足。缺点包括内饰储物空间少、动力中后段不足、制动有缺陷、操控空间有限、滤震和隔音不佳、后排座椅舒适性有待提高等。

但综合来看哈弗 H6 还是值得购买的尤其是对于全家唯一用车、乡间烂路行驶、注重维修成本等需求的消费者。