重庆到大足石刻

重庆到大足石刻您可以这样去。

从重庆出发有多种交通方式可选。

您可以在重庆汽车西站乘坐前往大足石刻景区的班车每天数十班次车程约 2.5 小时。

或者先从重庆菜园坝汽车站坐车到大足县早上 910 分有一班两小时到达大足汽车站车费 35 元/人。

到达大足县后因为当地有两个汽车站从长途汽车站出来花 2 元搭人力车去县内的汽车站然后搭乘大足前往宝顶的车去景区每半小时一趟票价 3 元/人二十分钟左右能到。

到景区门口先搭 2 元的景区人力三轮车到售票处。

回程也是在景区门口坐车回大足车站再回到长途汽车站乘车回重庆。

到达大足后如果想去北山石刻可以选择步行或者叫出租车当地出租车起步价 3 元。

县城车站有返宝顶山石刻的中巴车车费 3 元/人。

大足石刻景区内部交通里程方面大足到化龙再到宝顶共 15 公里大足到北山 2 公里可从县城步行到达大足到南山 3 公里可从县城步行到达大足到登云、石马、石门山共 17 公里。

去大足石刻游玩建议早点出发因为车辆会沿途停靠搭载当地人路上花费时间较长。为了赶乘最后一班回重庆的车辆把时间尽量往前赶如果有时间还能去北山的石刻看看。

重庆二手普拉多整体表现不错。

普拉多作为丰田旗下知名的硬派越野 SUV在重庆二手车市场也较受欢迎。

它皮实耐用品牌力和产品力在同级别中优势明显保值率高三年保值率可达 66%。

二手普拉多车型多样从 04 款到 18 款都有。04 款代号 J120 系列动力组合为 1GR 4.0V6 匹配 5AT 变速箱全系 5 门 8 座配备原装后置备胎06 款配置较高。

10 款为 J150 系列从 09 年生产到 13 年底动力 4.0 从 234 马力增加到 275 马力14 款使用泪眼大灯15 年推出 2.7L 四缸发动机和 3.5L 发动机18 款取消五座低配车型使用兼职 4wd 系统。

普拉多有 2.7、3.5、4.0 三种排量。2.7 排量动力较弱性价比低。4.0 自然吸气版本使用 1GR 发动机匹配 5 档手自一体变速箱技术虽落后但稳定性强分动箱大采用多连杆式非独立悬架越野能力强后期养护成本和 3.5 差不多。

3.5 自然吸气使用 7GR 发动机匹配 6 档手自一体变速箱发动机故障率较高。

综合来看在其他条件相同的情况下建议多花一点钱选择 4.0 自然吸气版本。购买时要根据自己的实际需求、预算和喜好来决定。