特斯拉融资租赁

特斯拉融资租赁是一种区别于传统购车贷款的方式。

消费者购入特斯拉时可使用其自营融资租赁产品最低能 0 首付通过 1 5 年不等的租期每月支付租金取得车辆使用权租期届满且符合约定后可办理车辆所有权转让。

优点

1. 降低购车门槛尤其是 0 首付的设置对资金不充裕的消费者有吸引力。

2. 办理手续精简资产信誉良好的优质客户仅需身份证及驾照即可办理。

3. 可提前缴纳剩余期租金方便所有权转让。

4. 车辆的产证与行驶证在出租阶段记在承租人名下避免手续登记过程中所有权发生两次转移。

缺点

1. 融资租赁合同期间车辆所有权需依据协议由特斯拉掌控。

2. 购车总价往往高于传统车贷后期租赁资金压力较大。

3. 存在因消费者未按时支付租金而产生的纠纷风险。

对于是否划算需根据自身情况判断。若资金充足直接购买可能更合适若资金流动性需求大或希望定期换新车融资租赁也许是不错选择。但选择前应充分了解各项细则避免陷入纠纷。

总之特斯拉融资租赁有其优势和不足消费者应谨慎抉择。

特斯拉上海建厂是其发展历程中的重要举措。

2018 年 7 月 10 日特斯拉与上海市政府等签署纯电动车项目投资协议随后成功摘地并签订土地出让合同。

2019 年 1 月 7 日上海超级工厂举行奠基仪式同年 12 月 30 日国产 Model3 正式交付。

此后工厂不断发展2020 年Model Y 项目启动工厂二期工程部分厂房主体建筑建成。

2021 年工厂再度扩产。

2022 年工厂经历了产能调整、疫情影响下的暂停与复工复产还进行了扩产。

2023 年Model 3 改款车型试生产准备Model Y 下线突破 100 万辆。

2024 年电驱系统下线达 1000 万台第 300 万辆整车下线。

特斯拉上海超级工厂占地面积 86 万平方米位于上海临港新片区。从开工到如今其销量数据不断攀升。

2022 年 8 月第 100 万辆整车下线当年交付量多次创新高。

2023 年累计交付量持续增长。

2024 年交付量保持增长态势10 月交付 68280 辆国内销量超 4 万辆。

2024 年 5 月特斯拉上海储能超级工厂开工预计 2025 年第一季度投产投产后超大型储能电池 Megapack 产量将高达 1 万台储能规模近 40 吉瓦时。

这一项目从洽谈签约到落地迅速得益于临港的诸多优势如交通、产业链集群、对外开放等。同时临港也能借助特斯拉的项目提升产业抗风险能力。

储能业务是特斯拉加速世界向可持续能源转变的重要一环其在中国的发展将为全球储能产业布局增添重要力量。