辉腾为什么那么贵

首先，辉腾是大众的旗舰车型，被誉为大众造车的最高技术。可以说辉腾是集合大众集团的顶尖技术和工艺制造出来的。

其次，我列举几个数据，让大家看看辉腾到底有多厉害(别忘了是最近几年，不是现在的时代):

6缸/8缸/12缸发动机；轴距超过三米；空空气悬架；五米以上的身体；行政豪华内饰；全时四驱；各种高端配置等等。

光是这些数据就非常强大，更别说在同一辆车上收集了。

辉腾历史上动力最强的车型是2006款6.0W12 4座豪华版，官方指导价215万元。孔众的红木内饰由70年历史的加州一级红木打造而成，已经手工制作了16天。

12缸发动机可带来最大马力450PS(最大功率331KW)，最大扭矩560n·m，百公里加速仅需6.1秒。

辉腾的成本很高，这也是它停产的重要原因之一。自2002年量产以来，辉腾汽车给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率，辉腾整个生命周期给大众集团带来了约160亿的损失。