第九代丰田皇冠

第九代丰田皇冠于 1991 年 10 月推出。

这一代车型分为四门硬顶版和更高端的 MAJESTA 系列。

同一时期的四门轿车和四门旅行车则是沿用第八代皇冠底盘外观参照第九代皇冠的设计。

第九代皇冠车架有重大变化放弃承载式车架采用一体化车架令行驶风格更优弯道动态更线性。

外观向更具时代感的“圆润”风格看齐。

动力方面虽无太多变化但开始使用 1JZ 和 2JZ 等丰田名机M 系列引擎被淘汰。

车型选择丰富有标准型、豪华型、超豪华型、超级房车、皇家超级房车、皇家超级房车 G排量有 2.4L、2.5L、3.0L 三种。

顶配车型配置丰富座椅采用全羊毛材质导航进化为液晶显示器有全息抬头显示、空气悬架、单体壳车身、四轮双叉臂悬挂、全单体座椅达到世界高水平的静音。

非 V8 发动机车型搭配 3.0 升直 6 发动机(2JZGE167KW230PS)搭配 5 速 AT 变速箱尺寸为 4810*1760*1440。

皇家沙龙版本搭载 1JZGE 发动机(180PS)搭配四速自动五速手动变速箱。

九代皇冠在 1993 年进行了中期改款代号 S140改款后的车型并未进口到中国。

前期款的九代皇冠(S133)在中国保有量很大且开始将前中网或者后尾箱上的标志由皇冠标改为了丰田牛头标。

第九代雅阁的价格在 20.68 万 29.88 万元。

它有 2.0L、2.4L 与 3.0L 三种排量共推出 6 款车型。

其中2.4L iVTEC 直喷发动机荣膺 2013 年度 Ward‘s 十佳发动机称号燃油经济性提高 13%最大扭矩提高 8%最大功率达 137kW/6400rpm最大扭矩为 243N·m/3900rpm百公里综合工况油耗更低至 7.7L。

专为中国市场全新开发的 3.0L V6 发动机采用 VTEC 与智能动力管理系统能自动切换 3 缸或 6 缸运转模式搭配全新的 6AT 变速器最大功率达 192kW/6300rpm最大扭矩为 297N·m/5500rpm百公里综合工况油耗仅为 8.8L。

第九代雅阁还在空气动力学、底盘悬挂、安全技术、智能配置等方面表现出色比如采用新世代 ACE 高级兼容性车身结构搭载多项先进安全技术首创航空双屏智能娱乐显示系统等。

与其他豪华轿车相比第九代雅阁价格相对亲民配置和性能也有独特优势。