新帕萨特 1.4t
新帕萨特 1.4T 动力表现出色不是小马拉大车。
它搭载的 EA211 1.4T 涡轮增压发动机有缸内直喷技术能爆发 150Ps、250Nm 最大动力输出匹配 DQ200 七速干式双离合变速箱。
油门踏板行程紧凑响应灵敏轻踩车辆就加速无涡轮迟滞。相比高尔夫等车型帕萨特的换挡速度稍慢铿锵感弱更注重舒适性驾驶过程中换挡平顺无顿挫感偶尔能听见换挡声音。传动效率高百公里油耗约 7L。
底盘方面帕萨特舒适和支撑性兼顾得好初段软能化解颠簸后段韧提供良好支撑过减速带无多余弹跳底盘厚重整体感强。
配置丰富如 280TSI 精英版优惠后 17 万左右有 LED 大灯、前后倒车雷达、8 英寸中控大屏、倒车影像、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主/副驾电动座等还有三区自动空调、前排座椅加热、副驾老板键比同级别同价格日系车优秀。
设计年轻化有香槟色、大红色等内饰更年轻银色镀铬饰条、钢琴烤漆面板加入。
空间够大。
帕萨特 Pro 也不错限时一口价 18.99 万元起动力总成终身质保有以旧换新补贴。双前脸设计有黑武士运动套件等。座舱舒适有越级大二排全车座椅加热/通风、按摩等。数字座舱智能有电子怀挡、15 英寸智能 2K 悬浮屏等。智能驾驶辅助出色。
新帕萨特 1.8t 整体表现不错。
从车主的使用体验来看其优点众多。
首先空间方面表现出色能满足家用需求。
动力输出给力随叫随到。
驾驶感受良好底盘扎实给驾驶者充足的信心。
内饰设计有质感皮质座椅舒适皮制龟裂少。
车内阅读灯亮度佳后备箱地板平整空间利用价值高。
定速巡航操控便捷反应灵敏。
手刹抱箍自信度好刹车给力制动效果舒适安全。
涡轮增压发动机动力输出不错前期稍慢中期反应强后期平顺。
油耗方面工信部综合油耗相对较低车主实际油耗也在可接受范围内。
但新帕萨特 1.8t 也存在一些不足。
比如方向盘相对较重油门踩踏力大。
中央操控台设计欠缺人性化空调冷却系统冷却功能温和车内降温时间长。
坡道辅助系统作用不太明显天窗有时会自动上扬或关闭。
换装的 DVD 机头音质不如原车机头。
总之新帕萨特 1.8t 有优点也有不足综合表现还是不错的。

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