北京车市突然火爆
北京车市突然火爆是因为北京小客车数量调控新政即将于明年 1 月 1 日实施。
新政规定每人名下只能有一个小客车指标多余车牌若没符合条件的转让对象车辆报废时一同作废。这导致车主扎堆卖旧车买新车或报废车辆来延长指标使用年限。
指标更新系统 12 月 27 日升级12 月 27 日至 31 日无法申请更新且更新后最快三个工作日完成所以车主着急。
办理过户车检处车辆排长队服务电话无人接听。车辆报废也难解体厂爆满国三排放车报废虽有 1 万补贴但解体时间无法保证。二手车商趁机降低收购价。
新政使机动车交易异常活跃4S 店热门车型销售一空甚至涨价二手车交易也大幅增加市场卖车增量高于平时 400%左右。
2021 年北京将配额 10 万个小客车指标新政目的是治理“1 人多车”让指标向“无车家庭”倾斜。
北京车展延期举行这主要是因为近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段疫情防控形势严峻。
为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全确保良好的参展参观效果而决定的。
北京车展并非首次延期2020 年就曾因新冠疫情影响延期至 9 月举办。
这次延期对车企的传播节奏有较大影响像理想 L9、阿维塔 11、比亚迪海豹、哪吒 S 等重磅车型原本计划在北京车展首发亮相的安排也被打乱。
北京车展、上海车展、广州车展、成都车展是国内最重要的四大车展其中北京和上海车展为双年展规模较大。
不少业内人士认为中国汽车市场重要各大巨头车企在北京/上海车展的全球首发新车、重磅新车数量逐年上升。
尽管随着直播、VR、AR 等技术发展部分车企开始尝试线上销售、展示但购车实地体验仍很重要很难单纯线上展示就下决策。
车展对汽车消费有促进作用往年车企通过各种活动进行车辆销售、线索收集等工作。
2022 年开局艰难缺芯少电、油价上涨以及国际局势让汽车行业面临很大生存压力北京车展延期无疑使车企面临更多挑战。
后续延期后的举办日期将另行通知。
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