方程豹豹8概念车亮相成都车展
方程豹豹8概念车在成都车展亮相啦
外观上采用方正设计语言细节有大量科幻元素赛博朋克风满满。前格栅与前大灯连为一体增强视觉宽度。大大的白色方程豹 Logo 显眼凸显品牌自信。前保险杠有大尺寸银色饰板增加越野气势。
侧面车顶有别致行李架采用隐藏式 A、B、D 柱和银色梯形 C 柱设计肩线与腰线错开增强层次感。还有隐藏式门把手和电子外后视镜侧裙有硕大梯形护板车轮跳动行程大提升通过性轮圈样式也不错。
车尾设计宽大方正外挂式备胎很有未来感。
动力方面基于 DMO 超级混动越野平台搭载 2.0T 发动机和双电机组成的插电式混合动力系统动力强劲。还配备全功能版云辇P 智能液压车身控制系统支持多种场景模式。
内饰和座舱配置暂未公布但座舱基于未来星舰美学设计理念采用三屏设计车机搭载 FiLink 智能车机系统。新车将采用三排座椅布局提供 6/7 座可选后排地板纯平。
方程豹豹8概念车的出现给越野爱好者带来新的期待相信量产车也会让人惊喜
方程豹豹5被指百公里油耗18升其实是汽车博主的不公平测试。
这位博主在测试中有大量异常驾驶行为如3个时段车速超180km/h6个时段车速超170km/h整段高速行驶中多个车速区间占比过高还有频繁急加速急减速、超速、异常停车等。此外他还开着所有车窗空调开最大。这些行为导致油耗飙升。
对于这种不公平测试比亚迪官方采取了强硬措施要求博主公开道歉并赔偿500万元。从法律角度看车企应警方需求调取行驶数据是合法的但自行公开可能涉嫌违反用户隐私及数据合规政策。
车辆的EDR系统数据可以作为交管部门定案的证据。方程豹豹5本身的定位是硬派越野车风阻系数大自重近2.9吨正常情况下的油耗表现其实不错。以小通的体验在拥堵市区最差百公里油耗为12升。
这一事件只是车企与网络水军斗争的缩影车企法务部曾积极处理造谣等问题但如今动作减少。
互联网时代网络流量是双刃剑车企要应对水军和不实言论维护自身权益。比如长城汽车曾带头打击网络水军比亚迪如今也拿起法律武器。新能源汽车时代国产车发展不易不能因不实谎言拖后腿消费者的利益需得到保障。
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