制动距离是多少

制动距离会因车型、车速、载重、路面状况等因素而有所不同。

根据相关标准轮式拖拉机运输机组制动初速度为 20km/h 时空载检验制动距离应≤6.0m满载检验制动距离应≤6.5m。

总质量小于 4.5 吨的汽车在 50 公里/小时的速度下制动距离不得超过 21 米。

9 座及以下客车在同样速度下制动距离应控制在 19 米以内。

其他类型车辆在 30 公里/小时速度下制动距离不得超过 9 米。

在 100km/h 的制动测试中车辆的制动距离受到严格限制。

汽车制动性能受多个因素影响。比如制动钳的效能活塞数量越多制动效果越好刹车片和刹车盘磨损会影响制动效果要定期更换。

轮胎抓地力也很重要抓地力强能缩短刹车距离。

路面状况同样关键北方冬季路面结冰会降低摩擦力要换冬季轮胎或装防滑链。

制动器温度高会引发热衰减降低制动效果长下坡路段应多利用发动机制动。

制动力分配也叫 EBD全称 Electronic BrakeForce Distribution即电子刹车力分配系统。它是在汽车制动时发挥作用的重要系统。

在制动过程中由于惯性和车辆重心转移车轮与地面的抓地力会变化。传统刹车系统平均分配刹车力效率不高。

而 EBD 通过轮速传感器检测车轮转速电子控制单元计算参考车速、滑移率和制动力分配系数等然后向制动压力调节器发出指令自动检测每个车轮的抓地力状况将刹车力精确分配到四个车轮上平衡每个车轮的制动力。

比如汽车直行制动时车轮垂直载荷会转移没 EBD 容易后轮先抱死有了 EBD 就能自动调整各轮胎压力值防止后轮先抱死和甩尾侧滑。

弯道转弯制动时EBD 会根据垂直载荷和附着系数施加制动力保证方向稳定防止侧滑甩尾。

EBD 不仅能对前后轮制动力分配还能给左右车轮合理分配制动力防止车辆跑偏和失稳缩短制动距离提升制动效率和稳定性。

EBD 优点众多能优化汽车稳定性均匀利用前后制动摩擦力在相同踏板力下提高制动延迟稳定制动力分配。

随着技术进步EBD 还在不断发展与其他系统配合极大提升制动性能。