御轩怎么样

御轩是一款有特点的车型。

空间方面它比较宽敞7座设计能满足多种出行需求长四米七宽一米六高一米八7座全满后后备箱仍有空间。

配置上蓝牙、电视、吸顶 DVD 等提供了一定的舒适性。

驾驶感受上御轩偏轿车化发动机如 2.5 升汽油发动机和日产奇骏相同动力表现中高速轻松自在但低转速扭矩不强四挡自动变速器设定不错。

油耗方面整体表现尚可如 2.5 升车型百公里油耗在 10 升左右有车主反馈市区路段和高速较省油。

外观上对原型车赛瑞纳改动大车头加长车身线条饱满后窗玻璃连接两侧车窗打破方正沉闷感但设计稍繁复。

内饰方面2+2+3 标准设计座椅厚实做工和用料好前、中排有独立扶手和空调出风口中排还有小桌板和杯架但储物空间少后排中间位无头枕。

不过御轩也存在一些不足。比如车内隔音效果不好风噪、胎噪大悬架减震不舒适。部分车型换挡不平顺行驶稳定性不好车头设计不好看做工还有提升空间。

裕隆是中国台湾的汽车专业制造商之一。

其成立于 1953 年 9 月由严庆龄创办。

裕隆的发展历程丰富且曲折。早期裕隆 LY1 的原型车是朝鲜战争时期美军的主力车型“威利斯 M38”。裕隆 LY1 装配自主生产的发动机研发过程艰辛通过大量采购和技师手工雕刻车身等方式解决难题。

1957 年的长途路试成功消除了民众疑虑同年 10 月正式上市且经过多次改进的裕隆吉普车销售持续到 1977 年。

发展过程中裕隆经历了多次变革。1957 年与日本日产汽车签订技术合作合约1960 年更名为“裕隆汽车制造有限公司”并设厂制造小轿车及商用卡车。

1981 年在苗栗三义筹设“裕隆汽车城”成立工程中心。1986 年推出台湾第一辆完全自力设计生产的小轿车“飞羚 101”。

1992 年更新企业识别系统启用第二代商标。1993 年起部分车辆改挂日产商标。

2000 年成立“裕隆亚洲物流中心”。

2003 年分割重组与日产、通用等扩大合作。

2009 年发表新自有品牌纳智捷。

裕隆旗下事业众多包括裕隆日产汽车、裕隆通用汽车、中华汽车工业等。代理产品有日产、中华汽车、雷诺、通用等品牌。自有产品涵盖吉普车、青鸟、雷鸟等多种车型。

如今裕隆在总经理姚振祥、副董事长许国兴等领导下秉持“根留台湾、放眼国际”的理念持续发展。在传承中创新努力成为华人市场汽车移动价值链的领导者为消费者提供更优质的产品和服务。