油价或将下调

油价或将下调。对于车主来说这是个好消息。

本轮国内成品油调价窗口将在 11 月 6 日 24 时开启多家机构预计此次油价会下调。以 70 升的油箱计算私家车主加满一箱汽油能少花 7 元左右。

国内成品油调价主要依据是 10 个工作日国际原油价格加权平均价和上一周期对比得出的变化率变化率对应调价金额每吨不足 50 元汽、柴油价格不作调整。

本计价周期前期中东局势缓和地缘溢价回吐完毕。后期虽有美国原油、汽油库存意外下降中国制造业指数增强OPEC+推迟取消自愿减产等因素提振国际油价连续上涨但因前期原油低位无力逆转变化率趋势国内参考的原油变化率持续在负值区间震荡。

今年以来国内油价已历二十一轮调整呈“九涨八跌四搁浅”格局。本轮调价过后将呈现“九涨九跌四搁浅”。

批发市场方面近期供需面主导汽柴油价格走势分化。受“双十一”带动和经济刺激政策影响柴油需求提升汽油因缺乏节假日支撑和新能源汽车冲击库存消化周期延长。

后市来看尽管 OPEC+可能推迟增产计划的消息短期提振油价但原油需求前景不乐观预计原油维持窄幅震荡走势消息面支撑有限。刚步入新销售周期主营出货压力暂缓部分单位或侧重保利政策短期汽柴油需求走势不一国内油价抗跌性偏强柴油价格相对坚挺。

油价或将迎 9 元时代。

国内成品油价面临多次调整目前已迎来年内第 13 涨多地 95 号汽油重返“9 元时代”。

今年国内成品油已进行过 20 轮调价总体呈现“12 涨 7 降 1 搁浅”格局。本轮调价后加满一箱 50 升的油将多花 6 元左右。

本计价周期内国际原油价格整体震荡后期上涨幅度明显。一方面美联储加息市场担忧经济衰退影响石油需求油价震荡回落另一方面国际市场对供应减少担忧持续美国抛储即将结束但库存低位支撑油价。

从影响因素看供给端如欧佩克的供给、美国库存等影响较大。美国商业原油库存下降幅度超预期东海岸汽油库存降至低位。

未来油价走势受供给端影响如欧佩克是否减产、释放产能。同时美联储加息也加剧油价波动加息引发经济衰退担忧影响石油需求。

此外国际地缘政治局势、全球能源危机等都是重要影响因子。

展望下一轮成品油价上调概率较大。后期原油市场存在支撑因素如美联储加息落地后续加息释放鸽派信号宏观压力缓解市场情绪偏好美国抛储结束库存低位后续收储计划若公布市场预期需求增加油价有望偏强走势。

短期内原油价格维持高位震荡成品油零售价或迎来连涨模式。新一轮调价窗口将于 2022 年 11 月 21 日 24 时开启。