新舟600

新舟 600 是中国一航西安飞机工业集团有限责任公司研制生产的国产民机型号。

2008 年 6 月 29 日总装下线同年 10 月 9 日首飞成功2010 年 5 月 18 日获得运输类飞机型号合格证。

新舟 600 在新舟 60 基础上优化如对机身结构改进减轻重量、提高可靠性和维护性采用门梯合一登机门等。

综合航电系统升级采用 5 个综合显示器增强监控和故障诊断能力。内装饰全新设计提升客舱效果和舒适性。

还增加双发延程 ETOPS 能力航程达 3000 公里具备海上救生能力。新舟 600 经济寿命提高到 60000 飞行小时噪音降低商载提高节油性能好。

未来 5 年国内 70 座以下支线飞机需求增长新舟 600 前景乐观。

已交付国内外多家用户包括中航货运航空、中国民航广汉飞行学院、幸福航空、老挝航空公司等。

新舟 600 不断完善参加多个航展执行多项任务在国内外市场都有出色表现。

预计未来 10 年全球市场需求量超 300 架国内超 120 150 架。

新自由舰是吉利旗下的一款小型车型。

它由吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发拥有自主知识产权。自由舰于 2005 年 6 月 28 日全国上市其最大卖点是具备 28 项超强安全护卫系统。

在外观方面自由舰的车身线条流畅黑色底壳设计的一体前照灯搭配镀铬前格栅是亮点但尾部线条略显硬朗与车前造型比例稍有失调。

内饰设计上个性化座椅增添温馨感座椅多维调节系统方便舒适。仪表盘流线型内饰有一定时尚感方向盘手感好操纵杆操控简便。配备助力转向装置驾驶轻松安全。不过部分内饰部件不够理想。

操控感受上内饰质地粗糙的印象得到改观做工较用心但在细节和人性化设计方面仍有不足。

配置丰富如四门电动窗、电调后视镜、单碟 CD 等还标配带有 EBD 功能的 ABS 刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊安全性有提升。

动力方面排量 1.587L 的自由舰搭载吉利自主研发生产的 MR481QA 发动机结构为顶置双凸轮轴、四缸 16 气门设计最大功率和扭矩表现不错且结构设计有科技含量采用轻量化设计。悬挂前后均为独立悬挂。

车型方面有手动和自动两款按照变速箱结构和排量不同有多种车型可选厂商指导价在 3.38 万至 5.58 万之间。

自由舰名称承载着吉利的民族热情代表着品牌自主也寓意着走向全世界。其生产线先进、自动化程度高在国内外市场都有不错的前景。