太阳能汽车

太阳能汽车是将太阳能转化为电能作为动力用电动机驱动车轮行驶的车辆。

1978 年世界上第一辆太阳能汽车在英国研制成功此后各国不断有新成果。

其工作原理是太阳能电池板进行光伏发电产生的电流经转换后一部分供电机驱动汽车一部分给蓄电池充电还有一部分供车内电器使用当光伏发电电能不足时蓄电池提供能量。

太阳能汽车主要有两种类型一种是以车身太阳能电池所得电能为驱动能源另一种是给车载动力电池充电再利用其驱动。

其基本构造包括太阳电池方阵、电力系统、电力控制系统和电动机。太阳电池方阵是能源受汽车尺寸和费用制约有硅电池和砷化合物电池两种。电力系统由蓄电池和电能组成常见蓄电池有铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、锂电池、锂聚合物电池等。电力控制系统包括峰值电力监控仪、发动机控制器和数据采集系统。电动机多为双线圈直流无刷电机。

太阳能汽车有特有优势如节约石油资源、无污染无噪音、易于驾驶、维护方便、结构简单制造难度低等。但也有缺点如能量小驱动力不足、受天气和时间限制、光伏电池板造价昂贵等。其特点包括节省能源、环保性能好、行驶性能好、维护方便、依赖性强、造价高等。

太阳能汽车主要应用分为汽车主要能量源、混合驱动太阳能汽车以及汽车辅助能源三种类型。作为汽车主能量源车速可达 100km/h无阳光天气最大续航里程约 100km。混合驱动太阳能汽车装有两套动力系统外观与传统汽车相似部分表面有太阳能吸收装置。汽车辅助能源包括给蓄电池辅助充电、驱动风扇和空调等小系统。

目前太阳能汽车面临一些挑战如能量转换效率低、使用场景受限、基础设施缺乏、生产成本高。但未来仍有很大发展空间有望在短途出行市场占有一席之地与电车、燃油车形成差异化竞争。

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