上海动车

上海动车段是全路第一批建成的四大动车检修基地之一随着高速铁路运营里程增长和新造动车组数量增加其高级修工作量大幅上升现有能力存在不足需进行扩能改造。

三级修方面按配属量计算近、远期均有能力缺口新建 2 线三级修库后仍不足且原设计架车机无法满足部分车型需求。

四级修方面近期瓶颈工位为拆卸车顶、车内、车下设备大部件安装等能力缺口突出。

调试方面近、远期均有能力缺口新建 2 线调试库后仍有缺口。

转向架检修适应性方面转向架静载试验工序是瓶颈工位单日检修能力不能满足需求。淋雨试验工位设置不合理影响四五级修检修能力。

针对这些问题扩能改造遵循严格执行国铁集团原则、以满足三级修需求为主并改造补强部分设施、充分利用既有场地节约资源的原则和思路。

改造方案包括新建 4 线三级修及调试库对 D15 道地坑式架车机进行兼容性改造新增淋雨试验台位新增静载试验台。改造后工艺流线及能力得到优化和提升可满足更多动车组的高级修任务并具备一定增长空间。

此外上海市内动车线路丰富如京沪高铁、沪宁高铁、沪苏通铁路、沪昆高铁等。春运期间上海局集团公司为缓解运能紧张局面加开多趟夜间动车组增开列车主要开往徐州、淮安、连云港、扬州、合肥、阜阳等重点地区。

上海还是旅游热门城市有诸多景点和美食值得体验。

上海未发行本地老年公交卡。

自 2016 年 5 月 1 日起上海市实施老年综合津贴制度不再实行 70 周岁以上户籍老年人免费交通制度原社会保障卡副卡敬老服务专用的使用期截止到 2016 年 6 月 25 日。

老年综合津贴按不同年龄段发放65 69 周岁每月 75 元70 79 周岁每月 150 元80 89 周岁每月 180 元90 99 周岁每月 350 元100 周岁及以上每月 600 元。

老年人首次申请后津贴发放标准随年龄增长自动调整无需重新申请。符合条件的老年人可就近向社区事务受理服务中心提出享受津贴的申请即将年满 65 周岁的老年人可提早一个月申请。

津贴通过上海市敬老卡发放申请津贴时可同时申领敬老卡这是一张具有金融功能和老年优待凭证功能的银行借记卡。可从中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、中国邮政储蓄银行、上海银行、上海农村商业银行六家商业银行中自主选择一家作为发放银行。

津贴按季度发放于每季度的第一个月1 月、4 月、7 月、10 月的 15 日发放到老年人的敬老卡内。市民政局还开展了老年综合津贴发放“免申即享”工作通过在“随申办”推送相关业务信息方便老年人及时知晓津贴办理信息及早享受政策福利。