汽车油泵

汽车油泵是将汽油从油箱中吸出并经管路和汽油滤清器压送到化油器浮子室的部件。

它按驱动方式不同分为机械驱动膜片式和电驱动式。

膜片式汽油泵靠凸轮轴上的偏心轮驱动工作时先吸油凸轮轴转动偏心轮顶动摇臂拉下泵膜拉杆产生吸力让汽油从油箱吸出进入油室再泵油偏心轮转过角度泵膜弹簧伸张顶动泵膜上升把汽油从出油阀压送出去。其特点是结构简单但受发动机热影响要重视高温下泵油性能和橡胶膜片耐久性。

电动汽油泵靠电磁力反复吸动泵膜可自由选择安装位置并防气阻主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中。装在供油管路中布置范围大安装拆卸方便但吸油段长易气阻工作噪音大且要求不能泄露新型车辆用得少装在汽油箱中燃油管路简单噪音低对燃油泄漏要求不高是当前主要趋势。工作时流量除供发动机运转还应保证有足够回油流量以稳定燃油系统压力和冷却。

油泵作用重大向发动机燃油喷射系统提供一定压力燃油其质量和工作状况影响整车燃油喷射、喷油质量、动力和燃油经济性。

汽车里有汽油泵、燃油泵、输油泵、喷油泵、机油泵等。汽油泵和燃油泵从油箱向外抽汽油输油泵和喷油泵是柴油机的泵输油泵抽柴油喷油泵给喷油器供油机油泵把润滑油从油底壳抽上来。

一般汽车油泵价格根据车型品牌溢价和产品力不同在 300 600 元左右算上工时费更换一个不超 1000 元。

汽车油泵损坏会出现车辆行驶时后排座椅下有异响、加速无力且急加速有顿挫、启动困难或打不着火、发动机故障灯常亮等现象。

汽车油表的看法比较多样。

一般来说汽车仪表台有速度表、转速表、温度表和油表。油表位置通常在车辆驾驶位正前方与其他表在同一个表盘用长方形图标区分。

油表分指针型和数字型。指针型的指针到 F 代表油箱满越靠近 E 代表油越少。数字型的通过续航里程长短和表盘亮灯格数表示续航里程或亮灯格数多就余油充足反之则少。比如油箱 60 升有 6 格每格就是 10 升。

汽车燃油表是显示车辆燃油余量的重要依据能帮助司机判断是否该加油。先加满油启动时看油标指针移到右边表示油箱满开一段时间指针向左漂移到红线附近就提示要加油。加油时留意行车公里数能估算出百公里耗油量。

有些车的油表还会有燃油低指示灯亮起时要尽快加油。当燃油图标亮起说明余油不多。

另外燃油表只是粗略显示不能非常精确比如数字燃油表显示续航 300 公里实际可能因车况路况只能跑 150 公里。燃油系统由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标组成油箱满时可变电阻值小电流大指针在高位燃油减少电阻值增大电流降低指针下降。

还可以参考汽车使用手册了解油箱容量和剩余油量信息。一些车有剩余油量警告灯亮起就要及时加油。

总之要准确了解汽车油量保障行车安全及时加油。