汽车设计

汽车设计涵盖众多方面包括整车总体设计、总成设计和零件设计等。

在设计过程中要考虑诸多因素。首先设计理论以机械设计理论为基础还涉及工程数学、力学、热力学等众多专业知识。

设计方法经历了从经验设计到以科学实验和技术分析为基础再到计算机辅助设计的发展。经验设计存在缺陷新的设计方法借助测试技术和数学物理分析让产品更优。

在产品开发中要先制订规划确定车型并进行可行性分析拟定初步方案制定设计任务书。初步设计包括总布置设计、绘制效果图、制作缩小比例模型和召开选型讨论会。

技术设计包含确定汽车造型和结构造型方面要绘制胶带图、整车外形效果图制作内外模型并审批结构设计要确定整车、部件和零件的结构考虑其作用、材料、形状和制造方法设计师用图纸表达设计遵循法规标准并编号管理。

汽车设计要重视零件标准化、通用化和系列化考虑使用条件的复杂多变追求良好使用性能注重车身设计减小自身质量在标准法规指导下进行是涉及多工程的系统工程。

奥迪的设计理念是让艺术成就科技之美其车型设计在不同时代都有创新和经典元素。如霍希 853 运动敞篷车、四环 V16 缸 C 型“流线”赛车等展现了奥迪的设计魅力。

世界顶级汽车设计公司有博通等中国著名的有上海泛亚等。此外汽车设计还包括各种细节如跳灯因安全问题消失后视镜凸面镜减小盲区自动扫风出风口、多变的后尾门和座椅布局、实用的后备箱隔板和随车小工具、独特的中控屏和遮阳板设计以及怀挡的便利性等。

汽车设计工程师是对汽车整车进行设计的专业人员。

他们需要具备多种能力和素质。

首先要有市场时代的眼光能洞察市场需求和趋势了解消费者心理从而提出有竞争力的产品方案。

其次要有深藏的艺术家气质通过直观的美术绘画造型方式表达整车概念构思比如绘制效果图还要懂得审美文化与时尚。

再者得有工程师的理性掌握汽车工程与制造基础包括工程图学、产品工程基础、工业制造常识等确保设计能落地实现。

另外还得有宣传家的口吻能将设计理念有效地传达出去。

在工作中汽车设计工程师要区分“设计”与“工程”的职责。概念企划、造型开发属于设计车身结构、动力、加工制造属于工程。

然而国内很多企业在汽车开发中存在问题比如给设计造型留下的时间短工程部门话语权重导致设计质量难以保证。而且有些企业“官本位”思想严重领导说了算不考虑设计师意见也缺乏对设计方向的准确把握。

在国际上大型汽车企业中设计中心独立于工程部门双方平等解决问题设计师地位较高能争取更合理时间提升设计质量。而国内企业组织构架常使设计师没时间拼质量。

设计评估要按设计规划策略、产品定义和概念企划的目标要求进行不能仅凭个人喜好。

要成为优秀的汽车设计工程师需不断提升自己在市场、艺术、工程等多方面的能力同时企业也应优化组织构架给设计师更合理的时间和空间让他们发挥出最大的价值推动汽车设计行业的发展。