汽车的传感器

汽车的传感器是汽车的重要组成部分就像汽车的“感觉器官”能将各种输入参量转换为电信号传输给电控单元实现电子控制。

常见的汽车传感器有空气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、氧传感器、水温传感器和爆震传感器等。

空气流量传感器能检测发动机进气量从而控制喷油量。如果出现故障可能导致发动机怠速不稳局部负荷冒黑烟有时换档还会熄火或者发动机怠速不稳且行驶无力冒黑烟做基本设定能暂时解决但易反复。

进气压力传感器能检测进气歧管真空度来判断进气量大小若不正常会造成混合气过浓或过稀使发动机运转失常需要进行技术检测。

节气门位置传感器能检测节气门开度来控制加速时的喷油量。常见故障有怠速开关短路或断路、安装调整不当、线性可变电阻的滑动触点接触不良等会导致发动机怠速不稳或行驶中有问题。

凸轮轴位置传感器故障会导致打火不灵、加油困难、发动机无力、油耗增加、车子发抖、故障灯亮、热车时突然熄火。

曲轴位置传感器坏了发动机电脑接收不到信号就会无法点火和喷油汽车会打不着车。

氧传感器能检测尾气中氧含量以修正空燃比常见故障是氧传感器中毒。

水温传感器故障时冷车起动可能显示热车时的温度信号。

爆震传感器损坏会导致起动困难、高速无力还会使点火提前角过小。

总之了解这些传感器的作用和常见故障有助于及时发现和解决汽车问题保障汽车的正常运行。

汽车主要由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分构成。

发动机是汽车的动力源泉它能将燃料燃烧转化为动能。比如汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统和点火系统等组成。而柴油发动机没有点火系统。发动机通过进气、压缩、做功、排气四个冲程循环运作。其中进气行程时进气门开、排气门关混合气被吸入压缩行程时进排气门都关闭混合气被压缩做功行程时火花塞点燃混合气产生动力排气行程时进气门关、排气门开废气排出。

底盘支撑车身并接受发动机动力保证汽车正常行驶。它包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。传动系统负责传递动力行驶系统保障车辆平稳运行转向系统控制行驶方向制动系统保证行车安全。底盘能支承安装汽车各部件形成整体造型还能防护路面砂石击打降低噪音保证行驶安全和舒适。

车身是载人装货的部分包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、内外装饰件、附件、座椅以及通风、空调等装置。在货车和专用车上还有车厢等装备。车身能保护驾驶员营造良好的空气力学环境。

电气设备包括电源、发动机启动系统、汽车照明等用电设备在强制点火的发动机中还有点火系统。其作用是保证汽车基本功能使用还为娱乐和通讯设施供电。

总之了解汽车的构造有助于更好地驾驶和维护车辆。