汽车测速电子狗

汽车测速电子狗是一种车载预警装备能提前告知司机测速点。

它主要由雷达、GPS 定位、中央处理器和智能测速预警系统组成利用 GPS 卫星定位及雷达信号检索测速点。

其发展历经了多个阶段第一代是无线信号接收型局限性大已退出市场。第二代是全频反测速雷达型能检测雷达波但也因检测范围有限基本退出。第三代是 GPS 型有局限性。之后出现了 GPS 全频反测速雷达型和 GPS 导航反测速雷达型。

电子狗产品分普通、智能和云电子狗。普通电子狗能应对固定测速优点是范围广、价格便宜、维护成本低缺点是需手动更新数据库。智能电子狗能测固定和流动测速优点是测速全面缺点是易受干扰。云电子狗兼具两者功能还能云升级和路况播报缺点是机器贵、后期有流量卡续费。

测速方法有地面埋设感应圈、视频检测、激光检测和雷达测速。地面埋设感应圈施工量大维护成本高。视频检测不受路面影响但对高速移动车辆鉴别有困难。激光检测理论可行但使用中的安全问题未解决。雷达测速通过发射和接收雷达波束计算车速。

如今电子狗逐渐被冷落一是合法性曾受质疑早期产品违法现在合法但很多人不敢尝试。二是误报率高受车上雷达传感器影响。三是导航软件崛起有电子狗功能且免费体验好。四是交通违法抓拍规范化只要遵章驾驶基本没问题。

总之传统电子狗逐渐失去存在意义。

汽车测速器主要有以下几种类型

1. 固定测速器通常安装在护栏中央和马路边视线良好的位置。汽车经过时其瞬间车速会被记录。这种测速器常见于高速公路等路段。

2. 区间测速器安装在同一路段的两个地点通过计算汽车经过这两点的时间来得出平均时速以此判断是否超速。

3. 隐藏测速器安装位置十分隐蔽车主难以发现所以保持按规定速度行驶很重要。

4. 雷达测速器测速原理基于多普勒效应。分为固定式和便携式两种。固定式主要用于高速公路等固定地点的超速监测常与摄像机结合用于抓拍和处罚。便携式较为灵活可手持、装三脚架或车载应用范围广泛。

5. 激光测速器基于激光测距原理。具有测速距离远、精度高的优点但只能在静止状态应用且对较远且移动的车辆测速成功率低。现在出现了激光多普勒测速仪具有非接触测量、精度高、测点小、动态响应快、可测多维速度和判别速度方向等优点。

6. GPS测速器利用全球卫星定位系统确定车速需在车辆上安装GPS接收器。

7. 轮速传感器通过测量车轮转动速度来计算车速要在车辆上安装相应传感器。

总之了解这些不同种类的测速器有助于车主们更好地遵守交通规则保障行车安全。