扭矩 转动惯量是汽车的什么重要参数

扭矩和转动惯量是汽车的重要参数。

扭矩是使物体旋转的力对于汽车来说发动机扭矩指从曲轴端输出的扭矩。它是发动机性能的关键指标扭矩越大汽车的爬坡能力、起步速度和加速性越好。扭矩随发动机转速变化在一定转速范围内才有最大扭矩。不同车型的扭矩不同比如捷达的城市先锋在扭矩方面就优于 CL。在选择发动机时要综合考虑车辆使用需求像北京冬夏用空调发动机功率不能太小城市通勤则无需过大功率。

转动惯量是描述物体抵抗转动的性质的物理量其大小取决于电机结构和材料。电机扭矩转动惯量的比值用 J 表示即 J=T/ω。电机扭矩转动惯量影响电机启动、制动和速度调节。启动时转动惯量大会延长启动时间和增大启动电流制动时会延长制动时间和增大制动距离还会影响速度调节范围。

动态扭矩受外部负载、转动惯量和阻尼系数影响。外部负载变化会导致波动转动惯量大可能产生振动冲击阻尼系数决定对外部扰动抑制能力。控制动态扭矩可优化系统参数、引入反馈控制和应用滤波技术。

静态扭矩受驱动装置性能、负载性质和预载压力影响。驱动装置性能直接作用负载性质影响其变化预载压力决定静态稳定能力。控制静态扭矩可调整驱动装置性能、对负载性质补偿和采用预载压力控制。

总之深入理解扭矩和转动惯量能更好地把握汽车性能。

扭矩扳手是用于控制螺纹紧固力矩大小的工具。使用方法如下

首先要选对开口尺寸所选扳手的开口必须与螺栓或螺母尺寸相符注意公英制选择优先用套筒扳手其次梅花扳手再次开口扳手最后活动扳手。使用时让拉力作用在开口较厚一边防止损坏螺母和扳手。

其次根据测量部品要求选取适中量程所测扭力值不能小于扭力器量程的百分之二十太大或太小量程都不合适。预设好需要加固的力值锁好紧锁装置调整方向转换钮到加力方向。

然后螺栓旋紧前清洁并上润滑油。使用时均匀使力不能用锤击打扳手除套筒扳手外其他扳手不能套装加力杆。

再者数显扭力扳手使用时打开电池盒后盖正极朝前装好电池拧紧后盖。将扳手方榫套入相应尺寸规格套筒套住螺母或螺栓头开启电源按模式键选择工作状态如预置、峰值等按单位键选择扭矩单位。加力到预置报警响起时停止。

另外扭力扳手手柄上有窗口窗口内有标尺标尺显示扭矩值大小窗口边上有标准线。当标尺上的线与标准线对齐时那点的扭矩值代表当前的扭矩预紧值。

最后听到“啪”的一声表示达到合适扭矩值。使用过程中要保证施力的垂直度偏差左右不超过 10 度水平方向上下不超过 3 度。

总之正确使用扭矩扳手能保证螺纹紧固效果避免部件损坏。