发布时间:2024-11-28 22:41:32 来源:整理于互联网
聚苯乙烯泡沫是一种轻型高分子聚合物具有众多优良特性和广泛用途。 聚苯乙烯泡沫采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂加热软化产生气体形成闭孔结构。它的加工方法按发泡方式不同分为模式法与挤出法。 其物理特性包括密度一般介于 10 45㎏/m³

聚苯乙烯泡沫是一种轻型高分子聚合物具有众多优良特性和广泛用途。

聚苯乙烯泡沫采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂加热软化产生气体形成闭孔结构。它的加工方法按发泡方式不同分为模式法与挤出法。

其物理特性包括密度一般介于 10 45㎏/m³工程中常用的表观密度在 15 30㎏/m³变形特性方面当轴向应变达 5%时表现出弹塑性围压对其应力应变和屈服强度影响有限容重 0.2 0.4kN/ m³的弹性模量在特定范围内实际应用中压缩变形小作为路堤填料效果良好自立性强对高边坡稳定有利且侧向受压小能减少桥台台背土压力与砂的摩擦系数在一定范围内。

水、温特性上封闭空腔结构决定其隔热性好热传导率极低在 70℃以下使用以防变形和强度降低可添加阻燃剂形成阻燃型。吸水率低容重增量对工程影响可忽略。

耐久性方面在水和土壤中化学性质稳定不能被微生物分解但长时间受紫外线照射会变色且变脆在多数溶剂中性质稳定可溶于部分有机溶剂所以需要良好保护层。

应用原理多样能铺设隔热层防治路基冻害如青藏公路的应用表明其效果良好可减缓冻土层冻融保持线路稳定可减小路基沉降和防止路基失稳在软土地基上能有效减轻路堤自重和地基附加应力提高地基稳定性如甬台温高速公路的案例能防止桥头跳车和桥台侧向位移如杭宁高速公路的实例可修建直立式路堤利于减少占地和美观还能减小对地下或邻近建筑物的影响。实际案例中沪宁高速公路拓宽工程采用直立式边坡和新型肋板式挡墙结构减少了 EPS 用量和二次征地面积。在防撞护栏设计、纵横向连接、排水和铺设等方面都有相应处理方式。

总之聚苯乙烯泡沫有着隔热性好、自重轻、自立性强等优点在解决路基相关问题上效果显著。

聚苯乙烯泡沫塑料也叫 EPS是一种轻型高分子聚合物。

它由聚苯乙烯树脂加入发泡剂加热软化形成硬质闭孔结构。其加工方法有模式法和挤出法。

EPS 有很多出色的物理特性。密度一般在 10 45㎏/m³工程中常用的在 15 30㎏/m³密度与力学性能成正比。

变形特性方面轴向应变εa = 5%时表现出弹塑性围压超 60KPa 时屈服强度下降。容重γ = 0.2 0.4kN/m³的 EPS 弹性模量在 2.5 11.5MPa 之间实际使用效果良好。

自立性强对高边坡稳定有利且与砂的摩擦系数特定。

水、温特性上热传导率极低隔热性好70℃以下使用以防变形可添加阻燃剂空腔结构使水渗入缓慢容重增量对工程影响小。

耐久性方面在水和土壤中化学性质稳定紫外线照射会变色变脆多数溶剂中稳定但可溶于部分有机溶剂所以需要良好保护层。

EPS 应用广泛且原理多样。能铺设隔热层防治路基冻害减少多年冻土层上限下移保持线路稳定。可减小路基沉降防止路基失稳降低地基附加应力提高地基稳定性。能防止桥头跳车减小桥台侧向位移有效控制桥头差异沉降。可修建直立式路堤减少占地用于公路扩建能减少差异沉降。还能减小对地下或邻近建筑物影响改善结构物应力分布减轻土压力。

实际案例众多。如沪宁高速公路拓宽工程中EPS 路堤采用直立式边坡和新型肋板式挡墙结构减少用量和二次征地。要重视防撞护栏设计、纵横向连接、排水和 EPS 铺设等问题。

EPS 在市场上有丰富的产品。包括各种规格的泡沫板用于建筑保温、快递缓冲、填充等价格和复购率各异。

总之EPS 性能优良用途多样在很多领域发挥着重要作用。

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