海马3两厢版怎么样

海马3两厢版整体表现不错。

外观上基于“MoveCritical”设计概念前后部造型融合“锐利与柔美相结合”手法如海马鹰隼式LOGO与盾型前格栅组合与前凤眼形状灯组、V型发动机舱肌肉棱线形成对比尾部简约线条体现速度感和力量感。

内饰借鉴北欧简约主义营造自然清新、动感时尚氛围座舱“港湾”曲线造型按键清晰便捷空间设计考虑人机工程学配备人性化便利设施。

动力方面配备海马自主研发的HAVIS1.8高性能发动机最大功率122.4 ps / 6000 rpm最大扭矩160Nm / 4000 rpm采用BOSCH发动机电脑管家系统和VIS可变进气系统保证功率输出又节省燃油整车排放达欧III标准预留升级欧IV能力。

其自动挡保养与手动挡基本相同齿轮油要更早更换保养重点是换机油和机滤常检查胎面、气压、机油油位等。11款自动挡如果没大事故、手续没问题、没泡水大概值3万09年的约1万。太原手动基础款105600元CVT无级变速器115600元1.6L自动豪华版115600元。至于福美来3代两厢和三厢的选择主要看个人喜好和用途。

海马3是海马汽车自主研发的一款车型整体表现不错。

外观方面运动版与普通版有区别。运动版有运动化的小尾翼前脸有马自达的韵味车侧增加同体色侧裙车尾有小尾翼轮毂加大到16英寸后视镜细长且配LED转向灯柳叶状熏黑大灯减小空气阻力。

内饰做工考究运动气息浓多采用黑、金属色及少许红色中控台造型别致细节上方向盘改为三辐采用铝合金踏板和防滑橡胶运动型座椅包覆能力强。

动力上采用海马自主研发的HAVIS1.8高性能发动机最大功率90千瓦最大扭矩160牛米双扭矩峰值满足城市驾驶需求但总功率不大空调启动影响动力。配备5挡手动变速箱换挡手感好挡位清晰一、二挡间略生涩离合器行程长。

悬挂系统经重新调校麦弗逊式前悬挂成本低空间利用率好后纵臂扭转梁悬挂兼顾舒适与操控但为家用舒适性有妥协急速过弯侧倾大转向表现不错循迹能力突出操控灵活但高速稳定性不足车身轻飘噪音大。

特色方面外观锐利柔美融合内饰是动感时尚的北欧简约主义动力配备环保高效发动机安全达到欧洲标准。速度上海马3运动版改进重点在视觉和触觉运动化侧裙、尾翼、轮胎和轮毂升级车内色彩和座椅等变化明显但底盘悬架优化效果不突出动力未变变速器有不足方向盘表现好悬架偏舒适。

总体来说海马3是典型家用车工艺质量在自主品牌中较突出定价合理有一定诱惑力。