高位刹车灯是什么
高位刹车灯是安装在车尾上部的一种刹车灯。
它主要有以下几个方面的特点和作用。
工作原理方面高位刹车灯利用两次反射原理让发光二极管的集光包角几乎达整个球面发散角只有在 0 15°能最大限度地发挥管芯的管辐射。在现代车辆中其内部的照明灯主要以发光二极管LED灯串为基础由晶体管电路驱动。
作用上高位刹车灯能警示后面行驶的车辆避免追尾事故。因为一般车辆的两个刹车灯安装在车尾两端位置较低且亮度可能不够底盘高的车辆司机有时难以看清。而高位刹车灯位置高更容易被发现。
分类上从材料看有气体高位刹车灯、LED 高位刹车灯等从底座分类有 W5W、W16W 等。
相关规定方面在很多发达国家已广泛使用。比如美国从 1986 年开始新销售的汽车须安装1994 年起出售的轻型卡车也必须配备。
总之高位刹车灯是汽车重要的安全配置能有效提高行车安全性。
高温电池是一种能够在不同温度环境下工作的电池。
高温下工作的电池比低温下经历更快的容量衰减主要原因包括电解液挥发、正负极界面层分解、正极失效、自放电严重、过渡金属离子溶解等。
为提高电池高温性能需要更好的电解质体系如具有高沸点和高稳定性的。
锂离子电池方面卡内基梅隆大学的 Jay. F. Whitacre 教授使用三乙酸甘油(GTA)作为新型阻燃高温电解液溶剂。以 GTA、EC 和 FEC 为共溶剂LiTFSI 和 LiDFOB 为锂盐配制的高温电解液在极端温度(100°C)下电池性能改善安全性增强。
钠离子电池方面东北师范大学吴兴隆团队提出双管齐下的非易燃电解质策略通过酸清除能力与协同成膜机制的双功能整合赋予电解质优异的热稳定性。高压 Na3V2(PO4)2O2F 阴极显示出卓越的循环稳定性。
此外介绍三种高温燃料电池。磷酸燃料电池(PAFC)发展较好。熔融碳酸盐燃料电池工作温度在 650℃左右主要问题是组件长时间使用性能下降但在 CHP 系统有应用前景。固体氧化物燃料电池搭建方式和尺寸灵活应用范围广。
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