东南富利卡图片
它诞生于 2000 年最初被定义为“休闲商旅”车型。
外观上采用全金属、半长头、非承载式设计车头、前保险杠和防护杆借鉴帕杰罗水箱护罩、车门把手等采用镀铬处理尾部后门配备外挂式备胎。
内饰方面2008 款富利卡菱动布置了 3 排座椅手动挡座椅为布质自动挡为真皮车内有仿核桃木纹饰板配置冷、暖通风装置方向盘和变速器挡把手为真皮还有后门儿童安全锁、前后排阅读灯等。
空间方面核载人数为 8 人司机座椅可调节二排座椅可分离通过座椅变换能形成较大置物空间。
动力上制动系统采用串联式制动辅助器与双管路式制动总泵前轴制动器为浮动式卡钳、单活塞、通风式制动盘后轴为鼓式制动系统。发动机采用日本三菱的 4G63MPI 汽油发动机直列四缸设计水冷散热最大功率和扭矩表现出色。
底盘上装有 R4AW4 自动变速器、防抱死系统车架为梯形结构悬架前为双叉臂式独立悬挂后为整体桥式非独立悬挂采用前置四驱驱动方式轮毂为 14 寸双边五幅式搭配 185R14C 轮胎最小离地间隙和转弯直径也有不错数据。
东南富利卡经过多年发展不断改进升级虽已停产但在汽车发展史上留下了独特的印记。
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