电动车行业

电动车行业目前发展态势良好。

上半年全球动力电池及储能需求增长 20%以上国内 8 月销量依旧亮眼持续性可期海外储能需求也在爆发排产旺季持续。

但行业也存在一些问题比如新国标方面二修的新国标尚未正式实施而很多地方仍按一修的 2019 年国标抽检和处罚导致部分品牌不合规。

在电动车板块盈利环比有所改善利润集中在整车和电池环节不过各板块中龙头盈利韧性较强板块仍在磨底静待产能出清。

上游碳酸锂价格超预期下跌下游需求缺少支撑中游持续磨底加速产能出清。

就拿特斯拉 Model Y 来说它在行业竞争激烈的情况下表现出色。三季度特斯拉全球销量增长营收上升汽车销售毛利率回弹。Model Y 是全世界最畅销的汽车之一在中国和欧洲市场都有优异成绩。其成功原因在于可靠、价格合理百公里电耗低比同级别车型更轻、更便宜续航里程有优势还是美国、澳洲等市场最安全的汽车且是极少数在全世界被广泛认可的品牌。但 Model Y 也有不足比如内饰被吐槽为“毛坯”。

总之电动车行业有发展机遇也面临挑战未来需要在技术创新、标准规范、成本控制等方面不断努力以满足消费者需求推动行业进步。

电动车后轮抱死推不动原因主要有以下这些。

一是控制器爆管mos 管损坏、电容击穿等会导致后轮突然抱死这种情况在年限较近的车子中常见。

二是电机进水内部生锈阻碍转子运转导致后轮抱死且转不动。

三是刹车问题比如刹车损坏、过紧、刹车箍不回弹盘式刹车可通过排气排油和捏刹车把调整鼓式刹车通过调节螺母拧紧。

四是轴承坏了轴承内部防水胶套松开固定钢珠的铁支架掉进电机与电机摩擦导致电机卡死。

五是轮胎胎压不足要及时检查补充。

六是刹车未回位鼓刹不回位可拆下来清洗并涂抹机油或黄油润滑碟刹下泵抱死则拆下清洗油泵、重新排气安装并涂抹黄油。

七是电机霍尔失效、磁钢脱落、控制器故障等。

解决办法

首先把后轮悬空关闭电源转动后轮若去掉刹车变轻松说明刹车损坏。若刹车去掉仍很沉可顺着电机线找到控制器分开电机相线和控制器相线若相线分离后轮转动轻松更换控制器即可。

其次对于使用时间长后轮很沉的车子检查轮胎胎压和刹车是否回位并处理。

再者对于电机进水的情况拆下后轮打开清洗定子、打磨转子、更换轴承安装电机外壳时涂抹防水胶。

另外若调整刹车手柄松紧、更换刹车组件仍抱死拔掉连接控制器和电机的相线用万用表二极管测量电机相线检查故障。

还有可尝试频繁前后移动三次左右或将 100°C 的沸水倒入制动片位置后再移动。

最后要注意停车环境尽量避免日晒雨淋每周启动车辆行驶 10 公里以上。