成品油消费税提高这对汽车用油成本有何影响

发布时间：2024-11-27 20:23:02 来源：整理于互联网

成品油消费税提高会对汽车用油成本产生多方面的影响。

对于普通小轿车以百公里耗油 8.5 升、年平均行程 1.2 万公里计算平均每月用油成本增加 10 元多。

对于物流企业的载重 50 吨卡车百公里油耗 40 升左右月跑 1 万公里月度油耗成本增加 600 多元每年增加 7000 多元。

如果是百公里油耗 10 升的车型每年用油成本比百公里油耗 8.5 升的车增加约 20 元。

小排量车相对大排量车的优势会更明显因为消费税具有调节功能让耗能大、排气量大的车主多交税耗能小、排气量小的车主少交税。比如排气量超 1.5 升至 2 升汽车消费税税率为 5%超 4 升税率高达 40%。

此外对烷基化油按汽油标准征收消费税可能间接提高成品油价格。以 98 号汽油为例约 15%的成分要重复交税按平均 9.3%的异辛烷含量计算每吨汽油可能额外征收异辛烷消费税 202 元。这可能导致润滑油成本上升像德国福斯已宣布溶剂类产品价格上调约 10%。

不过大型国企可能自行承担部分差价或延迟涨价而私人油企成本敏感可能使用违规添加剂损害车辆。

总之成品油消费税提高会增加汽车用油成本但也促使能源结构调整和行业规范。

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