比亚迪唐最新消息
2025 款比亚迪唐 DMi 已于 10 月 25 日正式上市共推出 4 款车型售价区间为 17.98 20.78 万元。
新车在动力、外观、内饰、配置等方面都有升级和变化。动力上搭载比亚迪第五代 DM 混动技术1.5T 发动机最大功率提升至 115kW驱动电机最大功率提升至 200kW零百加速 7.5 秒亏电油耗仅 4.95L/100km综合续航 1150km。
外观方面延续“Dragon Face”设计理念新增未央灰车漆颜色大灯组和导流槽提供黑化套件选项增加运动感。
内饰配备 15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸仪表屏智能座舱高阶版有丰富智能交互功能车机进一步升级。
配置上入门版相比旧款部分功能减少中高配车型有一定程度调整综合换算加量降价。
底盘方面仍是前麦弗逊独悬+后三连杆独悬组合顶配车型搭载云辇C 智能阻尼车身控制系统。
新车上市提供限时六重好礼同时比亚迪品牌成立 30 周年在特定时间前下单的车主可参与抽奖。
2025 款唐 DMi 自上市以来受到众多关注其销量表现值得期待。
比亚迪停产燃油车后续进展情况如下
目前比亚迪终端的燃油车正在进行最后的“清库”。在北京等地部分比亚迪 4S 店已无燃油车库存且很早便停售纯燃油车混动车型受消费者关注度高订单交付需等待两个月以上。
从全国范围来看像广东、辽宁、山东等地还有部分现车。对于燃油车老车主的维修保养比亚迪将继续提供服务和全生命周期的零配件供应且对应的燃油平台供货商正常供应配件。
停产燃油车后比亚迪一季度利润有望同比大涨 3 倍其单车利润的提升是关键因素之一。新能源汽车行业总体延续快速增长势头比亚迪今年 1 3 月累计零售销量高达 28.7 万辆同比大涨 182.8%。
在停产燃油车之前比亚迪早就有相关举措如去年就减少燃油车库存厂家通知授权经销商清空燃油车库存到去年下半年经销商燃油车配比减少。
停产燃油车后比亚迪的电动标签更加深入人心消费者对其新能源汽车的接受度大幅提升。此外比亚迪还对新能源车辆的部分零部件质保期和售后保养政策做出调整如电动车保养周期由之前的 10000 公里/年增加到 20000 公里/年。
比亚迪停产燃油车的原因包括其混动和纯电动“双驾马车”已成型燃油车优势不明显基于“碳达峰”“碳中和”等国家级政策考虑汽油价格持续上涨缓解能源需求自身有停产的勇气和信心混动车型销量有望再创新高新车型发布需梳理生产基地将燃油车产能转给新车型。
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