被郑州暴雨淹没的车 后来都怎样了
郑州暴雨淹没的车命运各不相同。
有些车在路上被弃有些在车库被淹也有幸运的躲过一劫。被弃的车多因生命更重要。幸运躲过的能修理晾晒。
受损车辆超 40 万台保险业接到大量报案估损达 64.12 亿元。水泡车修复要和时间赛跑难点是泥清洗晾干需半个月。汽修师傅忙碌救援拖车严重告急价格涨三倍用小轿车软拖有难度。
有车刚开不久就被淹车主不舍报废选择维修。也有幸运车损伤小很快修好。有些小区地库靠防水措施车未受损。
保险和二手车方面保险员定损忙权限提高加快理赔。车被水淹后二次启动致发动机进水保险拒赔。二手车市场混乱有不良收车者设局风险不可控有人建议近两年不买河南区域二手车。
郑州出台受损车购置新车补贴办法。汽修店加快修车进度车主与汽修人员关系更融洽。泡水车流向多样没买商业险的可报废获置换补贴买涉水险的由保险公司处理。泡水车或被拍卖按损失等级定价。也有被翻新后运去其他城市售卖。
泡水车危害大故障率高有安全隐患。甄别泡水车可从底盘、内饰、发动机、变速箱、后备箱等查看还可通过车架号查出险记录。
总之郑州暴雨后水淹车情况复杂处理和流向多样购买二手车要谨慎。
外观上它与燃油版车型相似但加入了科技化元素如蓝色中网、专属 EV 标识等辨识度高不过目前只有白色一种配色且车灯配置较低中高配才有 LED 日行灯。车身侧面采用双门设计车尾短方便停车但损失了部分后备厢空间车身尺寸在同级中较大匹配 15 英寸独特轮毂。
内饰布局与燃油版保持一致双拼色设计精致座椅有红色缝线多功能方向盘只有左边有按键。6.1 英寸液晶仪表能显示基本车辆信息低配是机械式仪表高配中控有大屏幕可手机互联和导航。
空间方面前排座椅支持四向调节头部空间宽敞后排腿部空间在微型车中表现不错可乘坐 5 人但应急时后排坐 3 人较拥挤后备箱空间小后排座椅放倒后空间出色但开口小。
动力上搭载前置单电机分 30kW 和 50kW 两种规格续航里程分别为 210km 和 301km匹配三元锂电池有 45 分钟快充技术。
总之奔奔 EV 作为微型代步车城市驾驶方便使用成本低。