TCross是什么样的车
TCross 是大众旗下的一款小型 SUV。
动力方面搭载了 1.5 升自然吸气发动机和 1.4 升涡轮增压发动机。1.4 升涡轮增压发动机最大功率 110kw最大扭矩 250 Nm匹配 7 速双离合变速箱1.5 升自然吸气发动机最大功率 83kw最大扭矩 145nm匹配 6 速手自一体变速箱。
外观方面采用了动感且时尚的设计元素配备了 LED 大灯组通过中央的贯穿式灯带连接有效拉伸车头横向视觉宽度。两侧通风口采用镀铬装饰增添精致感。
内饰方面中控台、车门饰板等部位使用碳纤维材质点缀凸显运动气息。新车采用 Alcantara 材质的座椅提供出色的包裹性和支撑性。还提供多种内饰颜色选择配备 10.2 英寸液晶仪表盘、8 英寸多媒体中控屏搭载 MIB 系统支持多种功能。
悬架方面前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
尺寸方面长 4218mm、宽 1760mm、高 1589mm轴距 2651mm。
价格方面定价在 12.79 15.99 万元。
TCross 在驾驶体验上操控轻便精确行驶平稳。其发动机阵容简单但运行良好燃油经济性不错剩余价值较高。车内空间宽敞尤其是后排座椅可滑动实用性强。安全配置丰富可靠性高。
TCS 是牵引力控制系统也叫循迹控制系统。
它根据驱动轮和传动轮的转速来判断驱动轮是否打滑。
当检测到打滑时会通过改变引擎点火时间、降低引擎扭力输出、在该轮施加刹车或控制引擎供油系统来防止打滑。
若打滑严重还会控制引擎供油。
TCS 与 ABS 系统作用模式相似使用传感器和刹车调节器使用时变速箱会保持较高挡位避免油门加重时突然降挡导致打滑。
TCS 就像驾驶员能更快检测到车轮打滑并迅速反应减少单个驱动轮的动力。
不过有些牵引力控制系统干预过快或切断过多动力可能导致车辆在雪地或冰上无法行驶这时可关闭 TCS通过前后“摇摆”车辆或踩油门断电来行驶。
早期版本出现在 1970 年代1980 年代末开始广泛使用最初在高端品牌车上现在所有现代车辆都有还集成到电子稳定性控制系统中。
牵引力控制系统的作用是让汽车在各种行驶状况下获得最佳牵引力维持行驶方向稳定尤其在雪地或泥泞路面能保证车辆流畅加速防止驱动轮打滑失控。
粤公网安备 44010602000157号