发布时间:2024-11-26 19:42:03 来源:整理于互联网
8 月汽车销量排行情况如下 新能源方面销量第一的是海鸥价格实惠同比增长 34%。Model Y 出现同比下跌因其缺乏大动作和竞品入局。秦 PLUS 位列第三价格相对实惠。前三名销量均过 4 万集中度进一步加强。中国品牌占主流

8 月汽车销量排行情况如下

新能源方面销量第一的是海鸥价格实惠同比增长 34%。Model Y 出现同比下跌因其缺乏大动作和竞品入局。 PLUS 位列第三价格相对实惠。前三名销量均过 4 万集中度进一步加强。中国品牌占主流前 15 名中比亚迪一家独占 9 款。

轿车与 SUV 平分秋色新上榜车型多竞争激烈。问界 M9 虽售价高但销量可观。

燃油车方面冠军仍是朗逸但销量同比下跌。轩逸因传统优势在新能源冲击下略显吃力。帕萨特排名第三靠降价促销。前 15 名中合资品牌占主导5 款大众、4 款丰田、3 款 BBA。8 款车型同比下跌集中度偏低。

在整体品牌方面合资品牌车商销量普遍下滑日系本田下降幅度大美系沦为小众。国产品牌汽车销量高歌猛进比亚迪以 38 万辆夺冠吉利、奇瑞、长安等表现出色。自主品牌市场份额大幅上升合资品牌则下降。

新势力方面理想汽车继续领跑零跑汽车刷新纪录蔚来稳扎稳打极氪、小鹏、哪吒等表现不一。

全球销量排行中丰田居首比亚迪反超大众排名第二。比亚迪秦家族销量超过宋家族奔驰 C 销量可观消费者更倾向性价比高的车型如国产新能源和德系燃油车。特斯拉 Model Y 增长电动车市场竞争激烈。

2024 年 8 月汽车销量排行榜已出炉。

比亚迪以 38 万辆的销量断层领先同比增长 57.1%毫无争议夺得冠军。

吉利汽车以 13.6 万辆的成绩排名第二同比增长 7.7%。

一汽大众以 12.8 万辆位居第三但同比下跌 17.7%。

奇瑞汽车以 11 万辆排在第四同比大增 55.5%。

上汽大众销量 10 万辆排第五同比下跌 9.1%。

长安汽车 9.8 万辆排第六同比下降 18.3%。

五菱 7.5 万辆排第七同比增长 30.8%。

一汽丰田 7.2 万辆排第八。

特斯拉 6.3 万辆排第九。

广汽丰田 6.3 万辆排第十。

在合资品牌中日系的本田 8 月在中国市场销量 5.7 万辆同比下降 44.3%。

美系车已沦为小众月销大幅下跌。

而国产品牌销量高歌猛进自主品牌市场份额由去年的 57.5%上升到今年的 66.9%。

8 月新能源车企销量冠军也是比亚迪其在各细分领域也表现出色比如 8 月轿车销量冠军是海鸥SUV 销量冠军是 Model YMPV 销量冠军是腾势 D9 等。

总之8 月车市竞争激烈国产品牌崛起合资品牌面临挑战。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部