问界m7有开船的感觉
问界 M7 有开船的感觉这主要与底盘调校有关。
首先在正常城市道路行驶底盘质感不错比较稳。单电机的后驱版加速响应线性动力平稳双电机的四驱版在运动模式下推背感明显动力强劲爬坡轻松高速超车有信心。
但在某些情况下如烂路上行驶底盘会显得松散给人开船的感觉。刹车时有点点头尤其急刹车时明显需要控制好车距缓慢刹停来解决。
造成这种开船感觉的原因一方面可能是底盘调校过于注重舒适悬挂较软导致在路况不佳时车身晃动较大。另一方面前悬架采用麦弗逊式支撑性相对较弱。相比之下问界 M5 采用双叉臂前悬架驾驶感受更好。
不过问界 M7 也有不少优点。它有多种版本可供选择满足不同需求。智能座舱方面车机流畅度和反应速度快配合华为手机的无缝流转功能很便利小艺语音控制车辆功能好用。智能驾驶方面高速辅助驾驶 NCA 表现整体不错自动泊车效率高但偶尔会失灵。续航方面纯电续航扎实高速亏电油耗低。内饰质感不输同价位 BBA 燃油车座椅按摩也受到好评。静谧性极佳全车双层玻璃隔音效果好。
总之如果您能接受问界 M7 在底盘方面的不足综合其众多优点它仍是一款不错的车。但如果对底盘要求较高建议试驾时重点感受。
问界 M7 慢充需要注意以下方面。
首先是充电桩品牌普诺得品质好价格相对原厂便宜功率稳定能预约充电安装前要先申请电表。星云在新能源充电设备领域表现出色有鸿蒙版本专为问界车系研发。特顾森有多种功能壁挂式 10 米价格有优惠。
其次是慢充操作步骤充电前要注意外界温度长时间在 38℃以上高温或 0℃以下低温环境会影响充电速度日常短时间停放一般无影响。太阳暴晒下充电安全有智能降温策略下雨天可充电但雨量大时避免。充电范围建议 20%至 90%利于电池健康。充完电后若充电枪拔不出来可使用钥匙解锁车辆、对整车上下电两次再尝试或拨开后备箱左侧盖板拉动紧急拉索解锁。
另外非极端天气下车辆使用 6.6kW 交流慢充20%至 90%约≤5h。慢充比快充更利于电池寿命每个月至少保持两次慢充。
还有关于电池三元锂电池不要满充满放电量在 20%至 90%使用能减少损伤不要在高温下充电低温用车先热车。
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