问界m7副驾娱乐功能
问界 M7 副驾娱乐功能很丰富。
首先是副驾小憩模式能通过语音助手或快捷通知栏开启座椅会自动放倒车窗、天窗和遮阳帘关闭还能选白噪音设定闹钟时间。座椅舒适度高操作便捷能记忆上次设置的常用座椅角度温度调节可自动开启空调配合氛围灯和助眠音乐营造惬意氛围。
其次问界 M7 在新一轮 OTA 升级中为副驾驶带来全新体验。新增水晶旋钮 ISD 交互灯语控制功能旋转即可切换不同情景灯语。还有全新副驾小憩模式通过座椅角度、温度的调节以及氛围灯和音乐等功能为副驾驶乘客创造舒适休息环境。
此外副驾在自驾游开车时看电影的问题也能完美解决能让旅途更愉快。
在车载娱乐系统方面车载小艺是核心功能之一具备强大的聊天功能能询问天气、新闻等信息还能根据喜好主动推荐内容。而且能控制车辆各种功能与手机等智能设备无缝连接实现远程控制。通过简单语音指令可快速启动音乐播放、切换电台频道或搜索在线视频等。
总之问界 M7 的副驾娱乐功能多样且实用能极大提升乘车体验。
问界 M7 的底盘试驾感受不错。
它的悬架调校舒适适合关注乘坐舒适性的用户。
在遇到路面有缓和的波浪起伏时悬架动作舒缓放松线性自然。
新 M7 使用的 CDC 减震器表现出色虽没上空簧但三个模式区分恰当低速阻尼力设置弱在长波路和短波路上都有不错的振动隔离效果过冲击柔和圆润。
操稳性方面在舒适模式下支撑感够用运动模式下车身能被减振器很好控制。转向性能手感自然柔顺有点宝马的感觉。
不过也有人认为问界 M7 底盘存在悬挂太软的问题过一些大的障碍物时因悬挂刚性不够会影响舒适性加速刹车和过弯时会影响车身姿态。
而且车的轴距不算长但车身很长整备质量较重整车重量分布难做。
但底盘平整度不错护板齐全前副车架下方有钢梁能防托底和保护电池。
前悬架麦弗逊前副车架为双层冲压钢板全框式结构下摆臂双层冲压钢板前轮连接盘铝合金材质。
后悬架多连杆副车架全框结构中空铸铝工艺全铝合金材质采用簧桶分离结构前后避震都是电子可变阻尼避震。
总的来说问界 M7 底盘在同级别中属中上等用了较多铝合金底盘件按豪华车思路设计。
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