问界m7 8月预订量

问界 M7 的 8 月预订量呈现出不断增长的态势。

在 2022 年 7 月 4 日正式上市后其预订表现出色两小时内订单量破万辆四小时内订单量突破 2 万辆72 小时后订单突破 6 万辆。

2023 年 8 月问界 M7 五座版开启预售截止 8 月 31 日订单已突破 5000。

到了 2024 年 8 月问界 M7 单月交付量达到 10261 辆成为当月销量最高的新势力品牌车型之一。

其订单量的增长得益于不断的升级和优化。比如外观设计部分细节微调五座版取消第三排座椅第二排换装三个座位的连排座椅。

配置方面配备激光雷达和 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统新 M7 Pro 版则采用 ADS 基础版视觉组件智驾系统。

此外续航里程也有提升最高可达 1290 公里的 CLTC 综合续航里程。内饰、智能化体验、安全性等方面均大幅提升。

售价方面问界 M7 五座版预售价为 25.8 万元起新 M7 Pro 起售价为 24.98 万元四驱智驾版顶配价格为 28.98 万元价格具有一定竞争力。

问界 M7 的动能回收较强。在下坡路时其回收效果显著比如从哈尼景区到国道的下坡路段开纯电加动能回收电耗能达到 14.3电量能从 19 提升到 40。

动力系统方面采用 1.5T 四缸涡轮增压增程器搭配华为驱动电机增程器最大输出功率 112kW两驱车型后置电机最大输出功率 200kW四驱车型还增加了 130kW 的前置电机。

满电时 0100km/h 加速最快 4.69 秒馈电时则为 8.42 秒。高速馈电油耗方面在 5 公里长的高环场地中以平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km 后加注 27.52L 汽油实测油耗为 11.3L/100km。

1000km 极限续航挑战中问界 M7 行驶 969.1km 后趴窝平均时速 80.2km/h每公里成本 0.6 元。

越野爬坡时作为四驱车 36°和 42°坡道能轻松爬升但离地间隙较小会导致托底。

如果觉得动能回收太强可在中控大屏点击“设置驾驶驾驶模式”进入“定制个性化”菜单将能量回收强度设置为“标准”。问界 M7 有制动和滑行两种回收方式滑行能量回收在松开油门踏板后一直工作制动能量回收在踩下制动踏板时工作且滑行能量回收强度设置为强时更节能。

车辆能量回收效果与驾驶习惯、行驶路况、气温等相关通过 OTA 升级还有“下坡能量回收强度自适应”功能能智能识别坡度调整能量回收强度。另外车辆能量回收和自适应巡航减速时不是刹车灯开启的条件刹车灯开启条件是液压制动启动。