问界m7用的什么钢板
问界 M7 用的钢板种类较多。
车身材质采用热成型钢、超高强度钢、铝合金、工程复合材料等综合匹配设计。
前副车架采用双层冲压钢板全框式结构下摆臂为双层冲压钢板。
前轮连接盘是铝合金材质。
后副车架是全框结构使用中空铸铝工艺全铝合金材质。
后悬架的一根粗壮的铝合金下摆臂与铝合金后羊角和后副车架相连接。
车框采用潜艇级高强度钢这种钢具有高强度、高硬度、高韧性、高抗爆性能、高塑性和高耐腐蚀性。
全车高强钢和铝合金占比高达 80.6%潜艇级别的高强度钢占比达到 24.4%。
前纵梁、下弯纵梁、地板纵梁、前围防撞梁、铰链柱等均采用高强度钢材。
前后防撞梁方面前防撞梁材质为铝合金后防撞梁材质为新型复合材料 GMT。
车身蒙皮采用双面镀锌钢板材质。
总之问界 M7 在钢板材质的选择和运用上充分考虑了安全性、耐久性和维修成本等多方面因素保障了车辆的品质和性能。
问界 M7 不是纯电车型而是采用了增程式混动技术。其指导价在 24.98 32.98 万。
这款车配备了 40 千瓦时的动力电池纯电模式下续航可达 200 公里。当电池电量不足时1.5T 发动机启动为电池充电满油满电续航能超 1000 公里。
日常上班代步纯电续航最高约 240 公里可能需要一两天充一次电。
问界 M7 的增程式混动有优势比如相比纯燃油车使用成本更经济也符合环保理念。
其大尺寸车身提供丰富储物空间座椅舒适性佳前后排均有通风、加热和按摩功能。还配备对外放电功能方便旅行中的生活需求。
但高速行驶时电机能耗增加整体油耗可能偏高。
总之问界 M7 的增程式混动技术在续航和实用功能上有特点适合不同出行需求但要注意纯电续航在日常代步中的局限性。
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