为啥买上汽大通 G20 的人少

买上汽大通 G20 的人少主要有以下原因。

首先品牌效应相对较弱相比一些知名品牌如 GL8其在市场的知名度和认可度有待提高。

其次装配质量与知名品牌存在差距。

再者定价方面18.68 万的起售价顶配 28.98 万对于国产车来说部分消费者对此涨价不太满意且不少人对国产 MPV 有偏见认为就是长一点的面包车。

外观上大进气格栅被众多网友吐槽缺乏特色。

还有G20 油耗较高平均油耗达到 12.5L/100km 左右。

然而G20 也有很多优点。

空间大车长 5.198 米3.19 米的轴距七座布局宽敞舒适能让每个人都能伸腿后面还有空间放行李架。

内饰出色座椅采用真皮材料触感好还有丰富的调节功能包括通风加热按摩等。

双侧电动侧滑门上下车很有面子。

动力方面采用 2.0T 发动机最大功率 165 千瓦动力系统稳定全系满足国六排放。

配置丰富电动侧门、电动尾门、同级仅有的 ADAS 智能驾驶辅助系统、APA 自动泊车驾驶辅助系统、最新博世 9.3 电子车身稳定系统、ACC 自适应巡航系统、变道辅助系统以及车道偏离预警系统等诸多主被动安全配置甚至采埃孚 8 速手自一体变速箱均有配备。

综合来看虽然 G20 存在一些导致购买人数较少的因素但也有诸多优势。对于不太在意外观更注重内饰、空间和舒适性的消费者来说G20 还是值得考虑的。

在重庆问界 M7 有多种车贷方案。

零首付方案以裸车价 31.98 万元为例分期最高 60 期月供几千元到上万元。

5%超低首付方案以 2024 款为例首付 1.2 万起最高分期 60 期。

信用卡分期付款需向银行提供材料办专门信用卡一次性缴手续费无利率车型车价有限制。

还有补贴政策自 3 月 11 日起在重庆市范围内销售网点缴纳定金在沙坪坝区依法登记注册的独立法人汽车经销商处新购买、交付的搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的 6 座增程式新能源乘用车的自然人消费者限前 5000 名给予每台 3 万元的购车装饰补贴包括现金补贴 2 万元及价值 1 万元的购车礼包每人限购 1 台。

首付 20%以 2023 款 Plus 五座后驱版为例裸车价 249800 元首付约 49960 元加上购置税等必要花费商业险月供约 8745 元。

标准贷款方案最低首付 15%60 期首付约 43470 元月供约 4824 元。

弹性贷款方案首付比例低至 20%月供金额相对较低但总利息会相对较高。

2022 款 1.5T 四驱豪华版首付 6 成约 185880 元加上必要花费 1600月供约 2840 元。

2022 款 1.5T 两驱舒适版首付比例 30%约 86940 元加上必要花费36 期月供约 6057 元。

需要注意以上信息仅供参考实际费用会因个人情况和当地政策有所不同建议咨询当地经销商获取更准确信息。