问界M7 增程器热量
问界 M7 的增程器热量问题备受关注。
首先问界 M7 具备良好的散热性能。其外观两侧的导风口能有效给刹车散热。
动力系统搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台增程器采用米勒循环压缩比 15:1最大功率 92kW最大扭矩 205Nm在驾驶中能量回收拖拽感不强减少了因能量回收产生的热量。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂调校偏舒适应对颠簸从容能保留一定路感避免过度热量产生。
轮胎采用邓禄普 SP 255/50/R20 轮胎轮毂设计如 20 寸花瓣形轮毂和顶配车型的 21 寸轮毂都有助于散热。
在制热方面新问界 M7 制热主要依靠前后双空调箱双 PTC 和增程器。PTC 采用电阻直接加热总功率 10kW能在低温下快速制热。增程器工作时产生的热能能传递到座舱与电池包为空调暖风提供来源。在环境温度低于 10℃时开启问界 M7 空调会触发增程器辅助制热模式用较低能耗让驾驶舱温升更快。在懂车帝 2022 大规模冰雪测试中零下 15 度静置 24 小时后15 分钟空调制热车内温度攀升到 14.3 摄氏度满足极寒条件下快速制热需求。
而且增程器运转时给电池充电热量完全是“废物”再利用比热泵空调还省。问界 M7 的增程式动力在冬季体验良好其发动机热效率高压缩比达到 15:1热效率达到 41%一箱油发电更多、速度更快。增程式混动系统有 3 种工作模式日常驾驶中车辆自动协调用油用电合适工况采用合适模式提升节油性满油满电综合续航里程可达 1100km。
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