问界新款 m7 充电费用

问界新款 M7 的充电费用因多种因素而异。

使用 220V7kW 充电桩充满大概 5 6 小时。

定时充电能省钱比如在有峰谷电价之分的地区像广州市高峰电价 1.03 元/kWh平段电价 0.63 元/kWh低谷电价 0.34 元/kWh。若谷时充电40 度电的电池充满能省 20 多元。可通过充电桩小程序或车辆中控设置定时充电。

日常短程出行时将三元锂电池充电限值适当调小能优化电池使用寿命短程设 80%左右长途设 95 100%。

每年充电电费方面纯电使用以家用充电桩每度电 1 元/kWh 算百公里电耗 23kWh/100km一年行驶 10000 公里大概 2300 元有的车主平均电耗 11 度一年 1100 元没家用桩用公用桩且每度电 8 毛一年约 2400 多元在山西临汾平峰充电价每千瓦时 0.8 元一年行驶 15000 公里百公里耗电 24kWh/100km一年充电费 2880 元。

综合来看每年充电电费在 1100 元到 2880 元之间具体取决于电耗、里程和充电价。

有车主中午在较便宜的充电站价格 7 毛 3/度44 分钟充满花费 23 元。还有车主利用低峰期充电每度 0.38 元周平均电耗 17.1KWH/100KM月平均电耗 20.3KWH/100 公里平均不到 1 毛钱/公里。

上汽大通 v80 右后底部异响可能由多种原因造成。

如果过坑包路时右后发出异响要先检查右边连接的橡胶套有无松动还有减震器及其连接的球头下面连接位置是否松动。

后桥里的差速器和半轴有无问题也要确认后面的刹车风泵、刹车片连接部位有无松动同样要查看。

若这些都正常就得考虑车身结构有没有开裂的情况。

方向机、方向拉杆球头、支臂球头、减震上座等部件有问题也会导致异响需到 4S 店或专业维修店检查确认。

球笼出状况比如防尘套破损、经常打死轮、打死轮后急加速影响球笼寿命要进行检查处理。

转向拉杆上的卡子或方向轴下边的螺丝松动紧固松动的螺丝或卡子就行。

轮毂上的平衡块在转向打死时跟转向连杆碰擦把碰擦的平衡块角上磨掉一点避免碰擦。

液压助力系统有问题比如驾驶员打死方向盘助力泵压力瞬时提高内部产生应力无处释放冲击储油罐的油封和转向机的胶套要尽量别打死方向盘防止助力泵高负荷运转。

转向管柱不润滑摩擦力大要进行润滑处理。

转向助力油少了补充助力油到标准刻度若助力油变色就全部换掉。

万向节有问题要检查并维修或更换。

底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬需更换。

平面轴承坏了要进行更换。

如果是早上或没热车时前轮发生异响并伴随汽车轻微晃动可能是阿克曼角度设计问题轮胎跑热后一般会消除通常无需去 4S 店检测维修。

另外大通 V80 右 B 柱下面在颠簸路面有异响可能是装的踏板边的皮条脱落或者检查油箱里的油是否晃悠。

行驶中换挡杆处异响需检查换挡杆下面的换挡拉线到变速箱上面连接的换挡拉线位置看是不是拉得比较紧。

发动机异响可能是电磁阀损坏及时更换也可能是发动机缺缸、机脚垫老化或松脱等要逐一排查。