问界新款 m7 顶配评测

问界新款 M7 顶配评测

静态方面外观有改进但仍保留部分旧款元素新的前保险杠设计使立体感增强轮圈、翼子板等细节提升档次车窗等做工不错不过前脸和尾部稍显稳重。

座舱设计变化大用料做工达 25 万价位水准仪表遮光设计避免反光只是方向盘调节手动且设计单调按键布局复杂易沾指纹。HUD 简单鸿蒙车机流畅界面好看设备互联便捷语音助手能力中上但有局限性也没自定义场景模式蓝牙适配和音乐版权有问题。

人机工程学方面前排坐姿标准座椅不错后排座椅水平稍差二排座椅电动滑轨平顺性待提升零重力座椅有局限。

动态方面动力输出过剩线性度和响应性好亏电状态也表现出色底盘转向电子味重但无明显短板制动线性悬架低速有余震侧倾控制不错轮胎抓地力好。

智驾表现不错但未全面领先导航辅助驾驶在特定路况稳定也有冒进等情况交互细节出色泊车功能稳定能耗和充电方面电耗和油耗水平不错充电速度与非 800V 纯电车型相当。

总之问界新款 M7 顶配在动态方面表现更优整体较为均衡智能化和三电系统有优势底盘也没那么差。

问界 M7 自动调整座椅的操作方法如下

手动调节通过拉动座椅附近的把手可对座椅位置进行调节。

电动调节按下控制按钮或使用车辆控制面板上的相关功能键位于座椅扶手处右侧的按键按压扶手边缘来调节座椅的位置、高度、靠背的倾斜和复位。

座椅记忆调节按下 M 键并调整座椅位置再按下“OK”键进行记忆设置能设置多个记忆位置。调用时按下 M 键并按设置的数字键。但要注意座椅位置记忆设置需在点火开关打开且驾驶员位置座椅扶手下方盖板处记忆开关解锁的情况下进行。

自动调节的小憩模式用户可基于主驾座椅或零重力座椅开启系统自动调节座椅姿态、车内温度和音量等。从中控屏顶部向下滑出控制中心点击【小憩模式】快捷开关或在中控屏进入设置>车辆控制>智慧场景>小憩模式也可通过语音开启和关闭。

关闭自动座椅先将汽车电源打开找到座椅旁边通常标有“Set”“M”等标识的控制按钮长按“Set”按钮直到屏幕上显示“Memory off”字样或者通过车内设置菜单进入车内设置找到座椅记忆的选项然后将其关闭。但要注意为确保操作安全建议在车辆静止时进行。

在调节座椅时建议先调整好坐姿将安全带拉出来调整到合适位置。调整座椅高度时注意别太高或太低以免影响驾驶视线和操作安全带。调整座椅时别将身体靠在方向盘上避免影响操作方向盘的姿势和舒适度。调节头枕时将头枕高度调到适当位置确保头枕与座椅靠背成一条直线。