问界新款 m7 谁生产的
问界新款 M7 是由赛力斯汽车代工生产的具体由金康赛力斯公司负责其生产基地位于重庆沙坪坝区凤凰镇的智慧工厂。
这个工厂按照“中国制造 2025”及物联网标准打造2022 年 8 月正式投产总投入资金约 40 亿元包含冲压、焊装、涂装、总装四大整车工艺及部分零部件生产。
工厂内 AVG 物流小车穿梭不停344 台机器人在生产线上忙碌作业很多关键工艺采用自动化设备检测精度达到 0.05 毫米不合格无法进入下环节大大提高生产效率和制造品质且每台车数据一车一档留存方便追溯。
问界新款 M7 上市以来赛力斯工厂为保量交付加大投入整条供应链新投入超 10 亿增加 2 万多人目前工厂生产时间达每天 22 小时还计划开启三班倒模式满足市场需求。
另外问界 M7 的发动机由重庆小康动力生产。
问界 M7 六座的减震配置丰富且出色。
它采用了前后双悬 FSD 可变阻尼减震器和 CDC 连续可变阻尼减振器。FSD 可变阻尼减震器在通过颠簸路面时能为驾乘人员提供更舒适的体验保持车身稳定在铺装路面和颠簸路面上驾乘舒适性分别提升 38%和 35%。
CDC 连续可变阻尼减振器针对不同场景可自动调节悬挂软硬支持华为智能化控制让驾乘更平稳、舒适。
此外问界 M7 还搭载了华为 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩调节系统能双向智能协同降低车辆成员在横向离心力作用下的感受降低 14%的离心感且车辆转向灵敏度提升 36%。
它采用了增强型麦弗逊前悬铝合金 H 臂多连杆独立后悬全新升级了 CDC 连续可变阻尼减震器在行驶中可通过摄像头、激光雷达提前识别路面信息配合悬架 CDC 阻尼调节以及前后轴扭矩智能转移行驶平顺性提升 29.3%滤震性提升 19.2%。
不过也有人认为其底盘存在一些问题比如悬挂偏软过一些小沟坎、窨井盖时较舒适但遇到大障碍物时因悬挂刚性不够振动收不住影响舒适性加速刹车和过弯时悬挂会影响车身姿态。
但问界新 M7 Ultra 带来了一系列底盘升级车主们对底盘舒适性给出了很高评价其底盘在铺装路面和颠簸路面的驾乘舒适性都有显著提升。
总的来说问界 M7 六座的减震有优势也有待改进不过通过不断升级底盘性能在逐步优化。
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