问界m7是谁家的地盘
问界 M7 的地盘由赛力斯旗下高端智慧汽车品牌打造。
它不是奥迪底盘采用麦弗逊独立前悬架+多连杆独立后悬架。
初代问界 M7 虽与东风风光 ix7 一样是前麦弗逊后多连杆悬架且部分参数相似但后悬挂并非完全相同旧款后悬挂是 1:1 复刻奥迪 Q5 的。
如今的新 M7 底盘脱胎换骨铝合金用料更多且扎实标配前后双 FSD 可变阻尼悬挂系统能根据路况自适应调节悬架阻尼提高操控性和平稳性。
新 M7 Ultra 升级了 CDC 连续可变阻尼减振器可自动调节悬挂软硬更好控制车身姿态。
此外问界 M7 的底盘系统是由华为和赛力斯共同开发的具体技术细节和参数待厂家进一步披露。
余承东表示问界只是借用赛力斯老一代车车灯的壳子其他包括底盘都是全新开发升级。
即便曾有问界 M7 是东风 ix7 油改电或换壳车型的舆论但似乎未影响其销量新款问界 M7 Ultra 累计交付已突破 3 万台整个问界 M7 车型累计交付突破 20 万台。
上汽大通 g10 动力不足可能由多种原因导致。
一是发动机积碳包括节气门、进气道、缸内、气门底座积碳需清洗解决。
二是点火系统故障像点火线圈或火花塞老化应更换受损部件。
三是燃油系统问题如油路脏、燃油品质差要清理油路加标号高的汽油或燃油宝。
四是变速箱问题内部摩擦片磨损或电磁阀体损坏会造成升档不及时、提速无力得检查变速箱。
还有汽油泵和喷油嘴堵住、涡轮增压损坏、空气流量计故障、三元催化堵塞等也会让动力不足。
自动挡上坡动力不足时可使用手动模式避免行车电脑自动升档导致扭矩不足。
像汽油车若怀疑三元催化坏了可拆掉氧传感器查看加速是否有力。
有时供油出现问题也会导致动力不足比如雨天高速狂奔后加速出现一抖一抖、速度上不来的情况。
另外像上汽大通 G10 柴油顶配版三元催化堵塞会导致发动机故障灯亮和动力丧失这可能是通病且厂家有时达不到索赔标准。
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