华为问界m7风噪测试
华为问界 M7 的风噪测试结果显示其座舱隔音效果总体不错。
静止状态下关闭车窗和打开车窗的分贝差约 6 个 DB。车速在 73 公里每小时时分贝仪测试结果约 65dB车速在 100 公里每小时时约 62DB100 公里以下时车厢内部噪音变化不大没有明显胎噪和风噪。
M7 拥有 156 项车身风噪控制技术能隔绝外部噪声传递全新 OTA 升级带来强大的 ENC 增程器主动降噪功能能从源头“消灭”增程器噪声。
不同工况下比如怠速、60km/h 低速、120km/h 高速车内的噪音分贝平均值分别为 33dB、52.9dB 以及 62.6bD轻松通过静谧性能测试表现优于部分车型。
此外行车中打开空调比关闭空调噪音高约 6 个分贝打开座椅通风后噪音还能再高约 2 个 dB。
但也有部分试驾者反映高速行驶时噪音不小比如开到 120 公里时风噪和胎噪较明显。不过也有真实车主表示120 以上才会有风噪且在个人可接受范围内。
总的来说问界 M7 在风噪控制方面有不错的技术和表现但个体感受可能存在差异。
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