问界m7后排加装中控

问界 M7 后排可以加装中控。

华为针对后排娱乐屏缺乏便捷自由解决方案的痛点为问界 M7 后排装载了两个华为 Pad 屏能满足办公、娱乐、游戏等需求。

利用 MagLink 技术结合分布式软总线将中控屏与两块 Pad 屏连接传输速率高达 160MB/S端到端时延低于 40ms音画同步时延在 50ms 至 20ms 范围内。

一家人出行时前后排能同时看电影或玩游戏家长还能通过中控屏为孩子操作如找视频、歌曲调节声音亮度不想让孩子看时能直接熄屏。

此外问界新 M7 后排精心配备两个 HUAWEI MagLink 智慧车载屏系统安装在主副驾驶座椅背后与华为 Pad 无缝连接实现车内信息共享孩子能轻松体验游戏快乐。

问界 M7 后排加装中控为乘客带来丰富、便捷和舒适的出行体验。

网上还有问界 M7 内饰改装件如出风口、中控排挡面板、内扶手装饰等可供选择。

问界 M7 可以自发电。

其作为增程式电动汽车具备原地发电的能力。操作时先启动车辆确保电源开启将驾驶模式调为纯电模式。电池电量不足时可手动启动增程器比如按压方向盘右侧“增程器启动”按钮或在中央显示屏菜单中选择。要保持车辆静止行驶时发电电力优先满足驱动需求。发电中能通过仪表盘或显示屏查看电量变化达到预期水平后关闭增程器。

它的舒适版电池容量 40kWh满电满油下 WLTC 综合续航 1100km搭载 1.5T 四缸汽油增程器60L 油箱提供能源支持。

此外问界 M7 有动能回收功能分为制动和滑行两种方式。制动能量回收在踩下制动踏板时进行有电池充放电损耗和机械制动能量消耗。滑行能量回收松开油门踏板就工作强度设为强时更节能回收效果受驾驶习惯、行驶路况、气温等影响。

车辆持续下坡时能量回收受电池电量及电机状态等因素影响一般能自动发电。它支持能量回收强度设置在中控大屏“设置驾驶驾驶模式”进入“定制个性化”菜单可设为“标准”或“高”。不同驾驶模式下表现不同舒适模式介入柔和经济模式低速时作用明显但舒适模式无动能回收。

如果觉得动能回收太强可在中控大屏设置能量回收强度为“标准”了解制动和滑行两种回收方式注意能量回收与多种因素相关而且通过 OTA 升级有“下坡能量回收强度自适应”功能能智能调整强度。车辆能量回收和自适应巡航减速时刹车灯开启条件是液压制动启动。