问界m7自己开出地库

问界 M7 自己开出地库是可以实现的。

问界 M7 具备出色的自动泊车和驶离车位的功能。

自动平行泊车时车辆低速行驶就能自动扫描两侧道路找合适车位提示驾驶员确认后接管后续泊车操作。

垂直泊车也没问题能识别常见垂直车位自动完成转向、加速、减速及换挡等操作。

斜向车位也能自动泊车。还有遥控泊车功能通过智能手机 APP 在狭窄车位或不便下车时可在车外控制车辆泊车。

不仅能自动泊入车位还支持自动驶离车位。

使用自动泊车功能要注意启动泊车系统确保车辆正常工作在中控屏或通过方向盘专用按钮打开泊车辅助系统然后以不超 30 公里/小时的速度缓慢行驶找车位。

车辆检测到合适车位后仪表盘会显示泊车图标并发出提示音驾驶者确认车位信息及泊车方向按屏幕提示操作挂入相应档位释放方向盘和刹车踏板车辆自动完成泊车过程。

但驾驶者仍需保持警惕监控泊车过程确保没有障碍物干扰。泊车完成后系统会发出提示音根据指示进行下一步操作。

使用自动泊车功能时要遵守当地交通法规驾驶者始终对车辆负有最终控制权。

此外问界 M5 和 M7 系列最近迎来重大 OTA 升级在智能泊车方面有新提升新增了园区代客泊车辅助(AVP)功能适用于室内和露天设有出入栏口的园区停车场能自主导航并自动寻找空闲车位泊入。还新增了循迹倒车(RA)功能一键操作按原行驶轨迹倒车最长可达 120 米。同时新增了机械车位泊车辅助功能能自动识别并泊入/泊出机械车位。

问界 M7 的电耗不是一个固定值会受多种因素影响。

在市郊能耗相对较低百公里电耗大概 19.96 度高速跑的时候电耗较高表显电耗能到 25.4 度每百公里。

不同车主和用车环境下电耗也有所不同。比如温度低时开暖风、座椅加热等电耗会升高有车主在天冷时电耗能达 34 度左右温度回升后电耗能降到 16.9 度。

在十多度的环境中不开空调后驱版本一百五十公里用了二十五度电电耗约十六度左右。

还有车主总行驶 4031km其中纯电行驶 3053km平均电耗 20.34kwh/100km刚提车天冷时平均电耗 26、27 度充满电纯电显示 170 公里实际跑到 110、120 公里发动机就启动。

有人开了一个月 1614 公里平均电耗 11 度油耗 3.3也有人目前这台车的平均电耗是 16.8kwh/100km这是开着空调的情况。

在高速上百公里平均电耗差不多是 22.6 度左右。舒适模式市区平均电耗 15 个左右堵车时可能得 20 个以上。

也有人的车跑了 9000 多公里平均电耗 12 度平均油耗 3.7。

影响问界 M7 电耗的因素众多比如车辆的行驶速度高速行驶时电耗相对较高像在高速上跑到 165 时速时电耗就会增加。还有驾驶习惯如果加速超车比较多电耗可能会开到 20 以上。另外车辆的载重、使用的辅助功能、气温以及是否开空调等也会对电耗产生影响。比如全程开暖风空调电耗也会有所上升。

总之问界 M7 的电耗会因各种因素而有所变化在较为理想的条件下电耗表现较为不错但在一些特殊情况如低温、高速行驶等电耗会相应增加。