上汽大通房车v80驾驶感受

上汽大通房车 V80 的驾驶感受整体不错。

操控精准驾驶起来方向感清晰让人容易掌控。座位舒适堪比轿车长时间驾驶也不会过于疲劳。

但也存在一些问题比如起步可能稍慢加速能力一般与 SUV 和小轿车相比速度不占优势遇到路况不好的地段或上坡时可能会有些吃力。还有轮胎较小起步有时会打滑。

动力方面2.0T 柴油发动机日常加速、保持速度没问题在高速上能轻松达到 120 码但动力不太足。油耗表现出色综合百公里大概 8.3L 左右相对较为节省。

舒适性上整体还算不错座椅软硬适中但隔音效果一般高速上风噪较大车门和车窗的密封性有待提高车辆的舒适性能还有提升空间。

空间方面能满足各种出行需要非常宽敞无论是载人还是存放物品都有充足的空间。

安全性有保障做了多项严格测试底盘由英国 MIRA 公司针对中国路况调校制动性能好电路和居住安全方面有保障整车集成线束电池稳定还有烟雾和一氧化碳报警器。

车内设计人性化正副驾驶座椅能 180°旋转卫浴间有化妆镜和置物架车尾有双人大床储物空间灵活多变驾驶舱与后舱的行车空调能独立操作。

智能配置方面在国内房车行业率先用 AMT 技术自动换挡有一体化集控系统和丰富娱乐包。

不过它也有一些不足比如车子前脸不太好看维修效率低小毛病维修时间长部分车内配置不高端像排气、导航会出问题。但新款 V80 柴油发动机采用双质量飞轮对动力提升有帮助能抑制柴油机震动大的劣势。

总的来说上汽大通房车 V80 在空间、油耗、性价比方面表现突出适合有房车需求的人但要考虑可能存在的维修和部分配置问题。

问界 M7 触发刹停交警的情况引发了广泛关注和诸多疑问。

首先是 AEB 未触发的问题事发车型为入门非智驾版未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统非智驾版 AEB 的工作范围为 4km/h—85km/h而事故发生时车速达 115km/h远超 AEB 触发范围。尽管问界新 M7 官方称 AEB 系统在高速行驶时最高刹停速度能达 90km/h但仍低于事故车速。多数车企的 AEB 刹停速度通常在 60km/h 左右车企更注重降低误触发率以保障司乘人员的舒适性和安全性。

其次是车门无法打开的问题问界 M7 车主手册称车辆发生碰撞且系统接收到碰撞信号后会自动解锁但此次事故中车辆未能解锁。目前对于车辆事故后是否解锁及解锁时间并无强制标准一般由厂家自行设计。

不过随着相关问题的凸显《乘用车后碰撞安全要求》等强制性国家标准的制修订工作已开展相关法规或将出台。

总之对于这起事故车企应积极配合调查找到真正原因给受害者及公众一个交代同时在技术和设计上不断改进保障车辆的安全性和可靠性。