华为问界m7试驾评价

华为问界 M7 试驾评价不错。

首先说智驾领航功能实际使用体验很棒能自主处理 99%的路况在堵车和测速路段能自动调速但驾驶者会紧张警惕。

动力方面增程版本起步顺畅加速舒缓线性深踩油门响应快超车轻松。

底盘调校偏向舒适悬架弹跳有质感滤波效果好静音性能出色遇到颠簸悬架响应迅速几乎无多余弹跳。

续航和油耗表现行驶近 2000 公里平均电耗 2.26平均油耗 6.92重 2.5 吨的情况下油耗友好。

转向力方面标准模式下方向盘转向力为 1.416 公斤方便低速转向和停车入位。发动机振动和噪音属于正常水平隔音降噪处理不错。大灯照明度不错喷漆工艺质量控制还行。

内饰方面鸿蒙座舱优势突出设计简约耐看用料上乘细节配置实用科技氛围出色。

空间方面零重力座椅是亮点前后排均提供通风加热功能。

外观延续家族设计语言整体比较沉稳耐看。

总之问界 M7 驾乘体验舒适适合家用华为智驾水平高在同价位车型中表现出色。

上汽大通 V80 PLUS 的价格因车型、配置和变速器类型等有所不同。

2021 款官方指导价为 12.98 万元 25.26 万元新增九座商旅版车型其官方指导价为 17.56 万元 22.11 万元。

城市版手动挡的短轴超低顶款售价约 13.98 万元起自动挡带 ESP 的短轴超低顶款售价约 15.08 万元起。

通勤旅游客车方面自动挡短轴中顶商旅 18.66 万元长轴中顶商旅 20.66 万元加长轴中顶商旅 23.36 万元手动挡短轴中顶商旅 17.56 万元长轴中顶商旅 19.56 万元加长轴中顶商旅 22.26 万元。

多功能客车方面自动挡短轴中顶傲运通 15.08 万元长轴中顶傲运通 17.48 万元手动挡短轴中顶傲运通 13.98 万元长轴中顶傲运通 16.38 万元。

专业物流车方面自动挡短轴中顶 VAN 14.08 万元长轴中顶 VAN 16.48 万元手动挡短轴中顶 VAN 12.98 万元长轴中顶 VAN 15.38 万元。

V80 PLUS 搭载“上汽π”2.0T 涡轮增压柴油发动机动力表现出色。

外观采用极具质感的金属漆漆面飞翼式镀铬格栅与两侧的 LED 日间行车灯相连配合车身同色外饰件、铝合金轮毂等颜值高。

内饰为环抱式驾驶舱设计和全包覆内饰标配倒车雷达、电动加热外后视镜、电加热后窗除霜等功能。

车身尺寸方面顶高仅 2 米出头内部宽度接近 1800 毫米最高容积为 6.9 立方米还采用超低地板设计方便装卸货物。

配置方面配备 ESP 车身电子稳定辅助系统、BAS 制动辅助系统、RMI 防侧翻辅助系统等全方位的主被动安全配置。

车载智联系统首次搭载了智能网联系统——蜘蛛智联 3.0可实现驾驶行为分析、预诊断、故障分析等功能。