上汽大通rg20的底盘解析
上汽大通 RG20 的底盘很出色。
它基于 G20 底盘打造外廓尺寸达 5198*1980*2043mm轴距 3198mm在 MPV 中尺寸有优势改装成露营车后驾驶难度低城市使用方便能进大多数地库。
动力上配备“上汽蓝芯”2.0T 汽油涡轮增压发动机最大功率 165kW最大扭矩 350Nm匹配采埃孚 8AT 变速箱旋钮换挡设计。
前排驾驶舱与 G20 保持一致有换挡拨片、12.3 英寸中控屏和斑马智行系统 2.0内饰深蓝、白色搭配。主副驾驶座椅与顶配 G20 相同舒适且功能多。
底盘后悬架为多连杆独立悬挂细碎颠簸滤震性好确保舒适性过弯支撑不错整体调校舒适能过滤坑洼振动。前悬舒适度高后悬遇颠簸路段波动较柔和。
相比奥德赛等车型多连杆独立悬架更良心面对大起伏路面处理从容。底盘扎实、很整有高级感过滤颠簸路面或井盖震动保证车内乘客舒适。
RG20 原厂开发整体感好方便日常使用。悬架系统是前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架轴距 3198mm提升驾驶安全性和舒适感。还配备多种设施提升行车安全性和驾驶便捷性。
总之上汽大通 RG20 底盘在舒适性、支撑性和稳定性方面表现出色能带来良好驾乘体验。
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